[发明专利]一种矿用安全救生装置及方法

说明书

本发明公开了一种矿用安全救生装置，包括供矿下人员逃生避难用的厢体；厢体的上方罩置有用于承受坍塌的顶盖。使用方法包括：当矿井坍塌事故发生时，矿下人员通过厢体后端的安全密封式防爆门躲进厢体中；在经过过渡室时，有害气体将被风幕阻挡；矿下人员可以在车厢中等待救援，或是通过主/被动的移动方式使本装置移动出坍塌的矿道。本发明的顶盖可以减缓土体坠落冲击，保护厢体内人员的安全，从而可以为矿下人员提供足够安全的避难场所，并且具备基本的生活物资，能够保证人员的生命安全和生命维持；此外，本发明还具备塌方土体中的移动模式，为后续救援工作提供便利。

技术领域

本发明涉及一种救生装置及方法，尤其涉及一种矿用安全救生装置及方法。

背景技术

在矿井下的隧道进行施工作业时，燃爆、塌方、透水是矿难中造成群体伤亡的三大灾祸。尤其是边坡过陡，雨水、地下水的渗透以及基坑上边缘附近大量堆土或停放机具等使土体中的减力超过土体的抗减强度时，就会发生塌方。塌方的土体将矿下工作的工人掩埋，在得不到迅速救援且无救生装置的情况下，就会造成非常严重的伤亡事故。

发明内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本发明提供了一种矿用安全救生装置及方法。

为了解决以上技术问题，本发明采用的技术方案是：一种矿用安全救生装置，包括供矿下人员逃生避难用的厢体；厢体的上方罩置有用于承受坍塌的顶盖；

顶盖具有坡度；顶盖的内部中空，顶盖的内部设置有多个固定连接在顶盖上表面和下表面之间的顶柱；顶柱的直径从上到下递增；

顶盖与厢体之间设置有多个减震装置；顶盖的下表面固定有多个平顶块，平顶块的下端与减震装置固定相连，减震装置的另一端固定在厢体上；平顶块为减震装置提供平整的受力面，防止减震装置固定不牢；减震装置可以减缓坍落石块产生的冲击力传递到厢体上，从而提高厢体的安全性；

厢体的前端设置有螺旋状的旋转头，旋转头呈锥形，且旋转头的高度大于或等于厢体及顶盖的总高度，使旋转头可以保护车厢及顶盖，防止行进过程中顶盖被石块卡住；

厢体的体壁内填充有用于隔热的绝缘材料。

进一步地，厢体的内部从前到后依次设置有设备室、生活室以及过渡室；设备室与生活室、过渡室之间均间隔有玻璃墙，且玻璃墙上均设置有安全密封式防爆门；厢体的后端开设有进入厢体的入口，且入口处安装有安全密封式防爆门。

进一步地，过渡室的天花板上开设有风口，风口内设置有空气压缩罐，空气压缩罐中的空气从风口中吹出，在过渡室内形成从上至下的风幕，风幕可以阻挡矿下人员携带有害气体进入厢体。

进一步地，设备室内设置有用于监控内部温度的温度传感器、用于照明的固定照明装置以及移动照明装置、用于与外界联系的通讯设备以及供应厢体内人员呼吸的氧气供应系统；生活室内设置有用于休息的座椅、用于急救的急救包、泡沫灭火器以及食物、饮用水。

进一步地，顶盖的脊上设置有用于缓冲的减压条，减压条为内部充气的拉丝气垫。

进一步地，旋转头通过转轴旋转相接于厢体上，转轴的另一端与厢体内固定的电机传动相接。

进一步地，旋转头固定连接在厢体上，旋转头的前端通过转轴可相对于旋转头旋转，转轴的另一端与厢体内固定的电机传动连接。

进一步地，厢体的下端安装有与矿车车轮相同的车轮，且车轮卡在轨道上；车轮为多组，每组包括2个或4个车轮，2个或4个车轮分别对应2条或4条轨道。

进一步地，厢体的下端安装有拨土板，拨土板位于首组车轮的前方；拨土板呈弧形，且向外倾斜。

一种矿用安全救生装置的使用方法，包括以下步骤：