[发明专利]一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料在审
申请号: | 202010376294.3 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN111619468A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 王星皓;李彦奇;周凯;张楠;田鋆;高士龙;马文峰 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60H3/00;B32B27/40;B32B17/02;B32B5/02;B32B27/12;B32B7/12;B32B33/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 郭佳宁 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 释放 离子 汽车 顶棚 材料 | ||
1.一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,包含PU基材层,织物面料层,其特征在于还包括负氧离子膜层,PU基材层和织物面料层压制在一起,负氧离子膜层为负氧离子转换液喷涂在织物面料层后风干而形成。
2.根据权利要求1所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的PU基材层位于汽车顶棚最底层。
3.根据权利要求2所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的织物面料层位于PU基材层和负氧离子膜层之间。
4.根据权利要求3所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的负氧离子膜层位于汽车顶棚最上层。
5.根据权利要求4所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的PU基材层的密度为900g/㎡±90g/㎡。
6.根据权利要求5所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的织物面料层是由PU发泡材料和针织面料粘合在一起构成。
7.根据权利要求6所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的负氧离子膜层是将负氧离子转换液喷涂覆盖在织物面料层,经风干后负氧离子转换液形成负氧离子膜,形成的负氧离子膜即为负氧离子膜层,厚度为0.05mm±0.02mm。
8.根据权利要求7所述的一种可释放负氧离子的汽车顶棚材料,其特征在于所述的负氧离子膜层喷涂的负氧离子转换液喷涂量为30ml/㎡。
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