[发明专利]一种防暗流的水坝探伤探测器

权利要求书

1.一种防暗流的水坝探伤探测器，包括收纳箱，其特征在于：所述收纳箱顶部端面上设有左右对称的固定块，所述固定块之间固定连接有手持杆，所述收纳箱内设有开口向下的收纳腔，所述收纳腔内设有工作箱，所述工作箱内设有缠绕腔，所述缠绕腔内底壁上设有动力传动机构；所述收纳腔内顶壁上设有左右对称的勾板滑槽，所述勾板滑槽内滑动设有向下伸入所述收纳腔内的勾板，所述勾板互相远离的一侧的端面上固定设有与所述勾板滑槽互相远离一侧的内壁固定连接的勾板弹簧，所述勾板互相远离的一侧的端面上固定设有勾板拉绳，所述工作箱左右端面上对称设有与所述勾板相配合的开口方向互相远离的受压块滑槽，所述受压块滑槽内滑动设有受压块，所述受压块互相靠近的一侧的端面上固定设有与所述受压块滑槽靠近的一侧的内壁固定连接的受压块弹簧，所述受压块底部端面上固定设有缠绕轮拨块拉绳，所述缠绕腔左右内壁上转动连接有向两侧延伸的第一花键轴，所述第一花键轴上转动设有缠绕轮，所述缠绕轮上固定缠绕有拉索，所述缠绕腔内顶壁上上下贯通设有拉索通孔，所述拉索远离所述缠绕轮的另一端贯穿所述拉索通孔与所述收纳腔内顶壁固定连接，所述第一花键轴上花键配合有位于所述缠绕腔右侧的第一花键套，所述缠绕腔右侧内壁上设有反转启动轮转动腔，所述第一花键轴伸入所述反转启动轮转动腔内的部分上转动设有位于所述反转启动轮转动腔内摩擦配合的反转启动轮，所述工作箱底部端面上固定设有探测器；所述反转启动轮左侧端面上设有开口向左的第一内啮合齿腔，所述第一花键轴位于所述第一内啮合齿腔内的部分上固定设有离心轮，所述离心轮内环形分布有开口远离所述第一花键轴圆心的伸缩槽，所述伸缩槽内滑动设有与所述第一内啮合齿腔相配合的伸缩齿，所述伸缩齿与所述伸缩槽内壁之间连接有伸缩齿弹簧，所述反转启动轮转动腔前侧内壁上设有开口朝向所述第一花键轴圆心的扇形腔，所述扇形腔内摩擦设有与所述反转启动轮环形端面固定连接的限位块，所述限位块顶部端面上固定设有传动拨块拉绳，所述反转启动轮右侧端面上设有开口向右的第二内啮合齿腔，所述工作箱右侧端面上转动连接有向左伸入所述第二内啮合齿腔内的转盘轴，所述转盘轴上固定设有转盘，所述转盘轴伸入所述第二内啮合齿腔内的部分上固定设有与所述第二内啮合齿腔相啮合的复位传动齿轮；所述第一花键套上固定设有第一环形拨片，所述缠绕腔内顶壁上设有位于所述拉索通孔右侧的开口向下的缠绕轮拨块滑槽，所述缠绕轮拨块滑槽内滑动设有开口向下的缠绕轮拨块，所述缠绕轮拨块向下的开口与所述第一环形拨片之间通过轴承转动配合连接，所述缠绕轮拨块右侧端面上固定连接有所述缠绕轮拨块拉绳远离所述受压块的另一端，所述缠绕轮拨块左侧端面上固定设有与所述缠绕轮拨块滑槽左侧内壁固定连接的缠绕轮拨块弹簧，所述第一花键套左侧端面上固定设有第一啮合齿，所述缠绕轮右侧端面上固定设有与所述第一啮合齿相配合的第二啮合齿；所述动力传动机构包括所述缠绕腔内底壁上设有的动力腔，所述动力腔内地内壁上固定设有电机，所述电机底部端面上动力连接有向下延伸与所述动力腔内底壁转动配合连接的第二花键轴，所述第二花键轴上转动设有上下对称的第一传动齿轮，所述第二花键轴上花键配合有位于两个所述第一传动齿轮之间的第二花键套，所述第二花键套上固定设有第二环形拨片，所述第二花键套上下端面上固定设有上下对称的第三啮合齿，所述第一传动齿轮互相靠近的一侧的端面上固定设有与所述第三啮合齿相配合的第四啮合齿，所述动力腔右侧内壁上设有开口向左的传动拨块滑槽，所述传动拨块滑槽内滑动设有开口向左的传动拨块，所述传动拨块向左的开口与所述第二环形拨片之间通过轴承转动配合连接，所述传动拨块顶部端面上固定设有与所述传动拨块滑槽内顶壁固定连接的传动拨块弹簧，所述传动拨块滑槽顶部端面上固定设有所述传动拨块拉绳远离所述限位块的另一端，所述动力腔上下内壁上转动连接有上下对称的第一传动轴，所述第一传动轴互相靠近的一侧的端面上固定设有第一锥齿轮，所述第一传动轴上固定设有与所述第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮，所述动力腔左侧内壁上设有第一带轮腔，所述第一带轮腔左右内壁上转动连接有向右延伸的第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有第一带轮以及位于所述第一带轮右侧的第三传动齿轮，所述第二传动轴向右伸入所述动力腔内的部分上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述工作箱内转动设有位于所述动力腔下侧的的第三传动轴，所述第三传动轴端面上固定设有左右对称的叶轮，所述叶轮的环形端面上圆周固定有转叶，所述第三传动轴贯穿所述第一带轮腔左右内壁且与之转动配合连接，所述第三传动轴位于所述第一带轮腔内的部分上固定设有与所述第三传动齿轮相啮合的第四传动齿轮，所述缠绕腔左侧端面上设有与所述第一带轮腔相通的第二带轮腔，所述第一花键轴贯穿所述第二带轮腔左右内壁且与之转动配合连接，所述第一花键轴位于所述第二带轮腔内的部位上固定设有第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过传动带传动配合连接。