[发明专利]一种汽车指示灯灯罩检测装置有效
申请号: | 202010374630.0 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN111398224B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 孙建峰 | 申请(专利权)人: | 嵊州佳想汽车用品有限公司 |
主分类号: | G01N21/59 | 分类号: | G01N21/59;G01N3/303;B65G15/58 |
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地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 指示灯 灯罩 检测 装置 | ||
本发明公开的一种汽车指示灯灯罩检测装置,包括输送箱,所述输送箱内设有开口朝上的输送腔,所述输送腔内设有用于输送和夹持固定灯罩的灯罩输送装置,所述输送箱后侧端面上达刚路机有支撑板,所述支撑板前侧端面上设有灯罩透光度检测装置,所述灯罩透光度检测装置用于检测灯罩的透光率,所述灯罩透光度检测装置右侧设有灯罩强度检测装置,所述灯罩强度检测装置用于对灯罩强度进行检测,所述灯罩强度检测装置与所述灯罩透光度检测装置之间设有变速联动装置,本发明能实现对汽车指示灯灯罩透光度和强度转动检测,自动化程度较高,且检测效率较高。
技术领域
本发明涉及指示灯灯罩检测技术领域,具体为一种汽车指示灯灯罩检测装置。
背景技术
指示灯是用灯光监视电路和电气设备工作或位置状态的器件,指示灯通常用于反映电路的工作状态(有电或无电)、电气设备的工作状态(运行、停运或试验)和位置状态(闭合或断开)等,汽车指示灯包括示百宽灯、尾灯等,汽车指示灯上的灯罩通常需要进行透光度和强度检测,目前的汽车指示灯灯罩透光度通常采用手动操作透光率仪进行透光度检测,利用摆锤式冲击试验机进行强度检测,强度检测需要手动安装固定灯罩,灯罩两项检测均需要人工辅助进行,导致检测效率较低,自动化程度较低,本发明阐明的一种能解决上述问题的设备。
发明内容
技术问题:目前的汽车指示灯灯罩透光度和强度检测的自动化程度较低,且检测效率较低。
为解决上述问题,本例设计了一种汽车指示灯灯罩检测装置,本例的一种汽车指示灯灯罩检测装置,包括输送箱,所述输送箱内设有开口朝上的输送腔,所述输送腔内设有用于输送和夹持固定灯罩的灯罩输送装置,所述输送箱后侧端面上达刚路机有支撑板,所述支撑板前侧端面上设有灯罩透光度检测装置,所述灯罩透光度检测装置用于检测灯罩的透光率,所述灯罩透光度检测装置包括固定连接于所述支撑板前侧端面上的电机座,所述电机座下侧端面上转动连接有向下延伸的电机轴,所述电机轴上动力连接有固定连接于所述电机座上的电机,所述电机轴上固定连接有位于所述电机座下侧的斜齿轮,所述电机轴上螺纹连接有滑动连接于所述支撑板前侧端面上的固定螺母,所述固定螺母右侧端面上固定连接有上下贯通的矩形筒,所述支撑板前侧端面和所述输送腔前侧内壁上设有同一个前后贯通的通槽,所述通槽位于所述电机轴左侧,所述支撑板前侧端面和所述输送腔前侧内壁上分别设有一个弹簧伸缩杆,所述灯罩透光度检测装置右侧设有灯罩强度检测装置,所述灯罩强度检测装置用于对灯罩强度进行检测,所述灯罩强度检测装置包括滑动连接于所述矩形筒后侧内壁上的齿条,所述齿条上固定连接有重块,所述灯罩强度检测装置与所述灯罩透光度检测装置之间设有变速联动装置,所述变速联动装置用于将所述灯罩透光度检测装置的动力传递给所述灯罩强度检测装置,且所述变速联动装置能调整所述灯罩透光度检测装置和所述灯罩强度检测装置之间的传动比,从而改变所述变速联动装置对灯罩的撞击强度,从而适应不同强度要求的灯罩检测。
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