[发明专利]一种适应延时需求的共享停车泊位分配系统及方法

说明书

本发明提供了一种适应延时需求的共享停车泊位分配系统及方法，本发明充分利用互联网时代的优势，将用户、移动通讯设备、手机端软件、闸门系统串联互通，使车位拥有者随时随地就能共享自己的车位充分利用闲时资源，在满足部分停车需求，缓解城市停车问题的同时也创造了效益，形成多方互利互惠的局面。此外，本发明还充分考虑了停车用户的延时需求，使停车资源分配过程更加灵活高效，车位利用率极大提升，为智能交通智慧城市的发展助力。

技术领域

本发明涉及共享停车领域，具体为一种适应延时需求的共享停车泊位分配系统及方法。

背景技术

随着城市经济的快速发展，机动车保有量迅猛增长，城市中心区停车问题日益严重，突出表现在“供需矛盾”和“停车资源均衡性缺失”两方面。

“供需矛盾”是指在空间资源限制下不可能无限制地建设停车设施来满足日益增长的停车需求，同时，已建成的停车设施大多存在规划期泊位配建标准较低不能满足现今的出行需求。“停车资源均衡性缺失”表现为停车资源利用效率低下。不同用地类型建筑物所吸引的停车需求在时间方面具有不一致性，表现为某些停车场泊位供不应求，而相邻停车场却闲置大量空余泊位，或是白天、夜间车辆停放率差异显著等问题。

单纯依靠新建或扩建城市中心区停车设施远不能满足机动车增长的速度，需通过交通管理的方式，尽量减少停车资源在时间与空间上的不均衡性，充分调动闲置资源。通过共享停车使停车供给与停车需求在时间和空间上充分匹配，提高停车资源利用率，做到有效缓解停车问题。但目前在共享泊位分配方法上缺乏灵活性，未考虑到延时需求的存在，导致停车资源未能充分利用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适应延时需求的共享停车泊位分配系统及方法，能够在一定程度上缓解停车资源分布不均衡问题，合理分配停车资源。

实现本发明目的的技术方案为：

一种适应延时需求的共享停车泊位分配系统，包括共享泊位供给信息获取模块、停车需求信息获取模块、共享泊位分配管控模块、目标车位导航模块、闸门管控模块、车位监测/缴费模块；

共享泊位供给信息获取模块,用于收集泊位拥有者通过共享停车平台端发布的共享泊位信息，并将该信息发送给共享泊位分配管控模块和共享泊位分配管控模块；

停车需求信息获取模块,用于收集泊位使用者在共享停车平台端发布的停车需求信息，并将该信息发送给共享泊位分配管控模块；

共享泊位分配管控模块,负责接收车位使用者的需求信息和车位拥有者供给信息，按照停车时段、停车地点、车位费用的顺序将车位使用车的停车需求信息与车位拥有者的共享泊位信息进行匹配；

目标车位导航模块,用于接收泊位分配管控模块发送的车位地点信息，指引车位使用者到达目标停车场的目标车位；

闸门管控模块,用于接收泊位分配管控模块发送的车辆牌照信息并通过图像识别辨别目标车辆，控制闸门开关，使目标车辆顺利进出目标停车场；

车位监测/缴费模块,用于接收泊位分配管控模块发送的车辆牌照信息与停车需求信息，并通过图像识别辨别目标车辆，检测所停车辆是否为目标车辆，同时判定车位使用者是否存在未经许可的延时停车并在车辆离去时将车辆所停时长发送到车位使用者的共享停车平台上。

一种适应延时需求的共享停车泊位分配方法，包括以下步骤：

步骤1：共享泊位供给信息获取模块收集泊位拥有者通过共享停车平台端发布的共享泊位信息；并将该信息发送给共享泊位分配管控模块和共享泊位分配管控模块；

步骤2：停车需求信息获取模块收集泊位使用者在共享停车平台端发布的停车需求信息，该模块并将该信息发送给共享泊位分配管控模块，该模块将单个停车需求信息记作pd，所有停车需求记作停车需求集合PD；