[发明专利]一种桥板面加劲结构与焊接方法

说明书

本发明涉及一种桥板面加劲结构与焊接方法，包括设于桥板面上的若干Ｕ肋加劲板，Ｕ肋加劲板与桥板面对接部位开单面坡口，钝边0.5～2mm、间隙2.5～3mm。通过本发明的方法，Ｕ肋板厚达到10mm的前提下，实现了焊缝熔透率大于80%的目的。

技术领域

本发明涉及焊接工艺领域，尤其是涉及一种桥板面加劲结构与焊接方法。

背景技术

目前车间焊接U肋的相关技术多采用埋弧焊，大型公司承接项目后都有自己独自生产的专用设备，用于专门焊接大批量的U肋桥梁，一般机器笨重，启动成本较高，若遇到少量和零星工程时只能改用人工焊接，因此导致质量不稳定，加工周期长。此工艺使用两台轻型聚弧脉冲气保焊机，在正确的工艺参数下就能简单快捷的完成U肋焊接，并且熔透率得到保障。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的旨在提供一种桥板面加劲结构与焊接方法，焊接熔透率高。

本发明是通过以下步骤及工艺参数实现的：

一种桥板面加劲结构，包括设于桥板面上的若干Ｕ肋加劲板，Ｕ肋加劲板与桥板面对接部位开单面坡口，钝边0.5～2mm、间隙2.5～3mm。

进一步地，单面坡口角度为25°。

进一步地，加长连接时，前Ｕ肋加劲板与后U肋加劲板对接处的错边量不超过板厚的10％，且不大于3mm。

进一步地，加工时，Ｕ肋加劲板开设坡口，角度为30°、无钝边、U肋加劲板与底板装配间隙≤2 mm。

本发明还涉及一种桥板面加劲结构焊接方法，包括如下步骤：

步骤（1）、按设计要求下料并制作U肋加劲板；

步骤（2）、按设计要求将U肋加劲板正确组装到指定桥面板位置；

步骤（3）、采用前一台聚弧脉冲气保焊机打底焊接，同时采用后一台聚弧脉冲气保焊在后对焊缝进行盖面焊接；

步骤（4）、对焊接成品检验检测；

步骤（5）、成品涂刷吊装，成品完成出厂。

进一步地，加工时，Ｕ肋加劲板开设坡口，角度为30°、无钝边、U肋加劲板与底板装配间隙≤2 mm。

进一步地，焊接过程中U肋加劲板与桥板面对接开单面坡口，角度为25°钝边0.5～2mm、间隙2.5～3mm，确保熔透。

进一步地，焊接过程中，加长焊接时，前U肋加劲板与后U肋加劲板对接处的错边量不超过板厚的10％，且不大于3mm。

进一步地，打底焊接过程中焊丝与U肋加劲板成35°，与底板成55°；盖面焊接过程中焊丝与U肋加劲板成35°，与底板成55°。

进一步地，焊接过程中，同时采用后一台聚弧脉冲气保焊机盖面焊接步骤与前一步打底焊接的焊接位置的间距宜控制在100mm-110mm。

与现有技术相比，本工艺发明具有如下优点：

本发明使用两台轻型聚弧脉冲气保焊机，在正确的工艺参数下就能简单快捷的完成U肋焊接，并且熔透率得到保障，通过实验得出，10mm以下板厚焊缝熔透率大于80%，运行成本低，效率高，质量好。

附图说明

为了更清楚地说明本工艺发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本工艺发明的一些操作实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明的桥板面加劲结构的结构示意图；