[发明专利]一种用于电池模组的模组隔板及长模组有效

专利信息
申请号: 202010365077.4 申请日: 2020-04-30
公开(公告)号: CN111564594B 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 龙曦;李文志;李康;夏洪;张思 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: H01M50/471 分类号: H01M50/471
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 唐勇
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电池 模组 隔板
【说明书】:

发明公开了一种用于电池模组的模组隔板及长模组,涉及电池领域,用于电池模组的模组隔板包括:所述模组隔板的第一侧面和第二侧面设有切割槽,所述第一侧面和所述第二侧面相对,所述切割槽延伸至顶端面;模组隔板设有若干个型腔,所述型腔由顶端面贯穿至底端面,所述顶端面和所述底端面相对。本发明中在模组隔板的侧面设有切割槽,便于切割工具确定切割位置,同时模组隔板设有若干个型腔,便于进行切割。

技术领域

本发明涉及电池领域,具体涉及一种用于电池模组的模组隔板及长模组。

背景技术

现有技术模组非一体化框架结构的制造方式,模组的强度和刚度不足,长模组的长度受到限制,各电芯之间的电连接的可靠性较低,且长连杆穿过各电芯,电芯持续受到压应力,影响各电芯的寿命及使用安全性。此外,相关技术中的用于电池模组的隔板存在切割不方便的缺陷,存在改进空间。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种用于电池模组的模组隔板及长模组。

为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:

一种用于电池模组的模组隔板,包括:所述模组隔板的第一侧面和第二侧面设有切割槽,所述第一侧面和所述第二侧面相对,所述切割槽延伸至顶端面;模组隔板设有若干个型腔,所述型腔由顶端面贯穿至底端面,所述顶端面和所述底端面相对。

在上述技术方案的基础上,所述型腔沿所述切割槽的中心轴线的垂面上设有凹槽。

在上述技术方案的基础上,所述模组隔板为绝缘材料,并且便于切割。

本发明还提供另一种技术方案:

一种长模组,包括模组隔板,以及

若干个子模组,所述若干个子模组依次串联,相邻的子模组通过一所述模组隔板连接;

铝巴,跨接相邻的两个子模组中在模组隔板两端的电芯;

第一端板和第二端板,分别与长模组两端的子模组的端面配合。

在上述技术方案的基础上,所述铝巴为轴对称的U型结构,两侧的同一端设有通孔,在同一侧靠近所述通孔的一端延伸凸台,所述凸台设有通孔。

在上述技术方案的基础上,还包括保护盖,所述保护盖为U型结构,所述保护盖的两侧边分别插入所述模组隔板的型腔,包裹所述模组隔板上方的所述铝巴。

在上述技术方案的基础上,所述子模组包括:电芯、上盖板(124)、下盖板以及两侧板,通过所述上盖板、下盖板以及两侧板将所述电芯进行包裹,所述上盖板和所述下盖板相对,所述两侧板相对,所述电芯与所述上盖板之间设有采样板。

在上述技术方案的基础上,所述电芯与所述两侧板之间设有绝缘蓝膜。

在上述技术方案的基础上,各子模组的采样板上分别设有信号采集点,各子模组的信号分别从各自的低压信号接插件输出。

与现有技术相比,本发明的优点在于:

(1)本发明通过模组隔板串联若干个子模组形成长模组,当需要将长模组切割为多个子模组时,通过模组隔板增大切割部位与子模组的间距,一方面可以防止切割时切割到电芯的极柱,另一个方面,也延长了热传导的距离,减少了传导至电芯的热量。

(2)本发明中在模组隔板的侧面设有切割槽,便于切割工具确定切割位置,同时模组隔板设有若干个型腔,便于进行切割。

附图说明

图1为本发明实施例中一种用于电池模组的模组隔板的结构示意图;

图2为本发明实施例中一种长模组的结构示意图;

图3为本发明实施例中一种长模组切割得到的子模组的结构示意图;

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