[发明专利]一种空调及其除霜方法

说明书

本申请公开了一种空调及其除霜方法，包括室内侧换热器，其一侧设置有送风温度传感器；室外侧换热器，其一侧设置有液管温度传感器；压缩机，包括吸气入口和排气出口；四通阀，其一端与压缩机的排气出口相连通，其另一端与所述室内侧换热器相连通；第一调节阀，其一端与所述压缩机的排气出口相连通，其另一端与所述室外侧换热器相连通；通过调节所述第一调节阀控制所述压缩机排出的气体冷媒运送至室外侧换热器的量，且此部分气体冷媒放出的热量用于除去所述室外侧换热器上的霜。由此解决了现有技术中由于空调进行除霜而导致四通阀及压缩机的使用寿命明显缩短的技术问题。

技术领域

本发明属于空调技术领域，尤其涉及一种空调及其除霜方法。

背景技术

随着近几年国内轨道交通车辆规模快速增长，轨道交通节能减排成为社会关注的重点。轨道交通车辆空调是一种移动的部件，需要符合其特殊的环境要求，作为轨道交通车辆环控的关键部件，是影响轨道交通车辆是否节能的重要因素之一，所以应用变频技术及热泵技术的轨道交通车辆空调将是轨道交通空调行业的主流产品。

应用变频热泵技术的轨道交通车辆空调面临的一个问题就是需要找到一种适用于轨道交通车辆空调的冬季制热除霜的方法，在不影响正常使用或不造成负面影响的前提下将室外侧换热器的霜或冰及时除净。

但是现有技术中，除霜时，压缩机先停机，待四通阀切换制冷剂流向后再启动运行；除霜完成后，四通阀再次切换制冷剂流向，转入正常制热运行。即现有技术中每次除霜的过程，四通阀都需要要进行两次切换，同时压缩机要进行两次启停，由此严重影响可四通阀及压缩机的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空调及其除霜方法，以解决上述现有技术中由于空调进行除霜而导致四通阀及压缩机的使用寿命明显缩短的技术问题。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种空调，包括：

室内侧换热器，其一侧设置有送风温度传感器；

室外侧换热器，其一侧设置有液管温度传感器；

压缩机，包括吸气入口和排气出口；

四通阀，其一端与压缩机的排气出口相连通，其另一端与所述室内侧换热器相连通；

第一调节阀，其一端与所述压缩机的排气出口相连通，其另一端与所述室外侧换热器相连通；通过调节所述第一调节阀控制所述压缩机排出的气体冷媒运送至室外侧换热器的量，且此部分气体冷媒放出的热量用于除去所述室外侧换热器上的霜。

优选的，还包括：

第一压力感应开关，其设置于所述压缩机的排气出口处，用于检测压缩机的排气出口处的压力是否超过预设的高压预警点；

第二压力感应开关，其设置于所述压缩机的吸气入口处，用于检测压缩机的吸气入口处的压力是否低于预设的低压预警点；

第二调节阀，其位于第一压力感应器开关与第二压力感应开关之间，且所

述第二调节阀的一端与所述压缩机的排气出口相连通，其另一端与所述压缩机的吸气入口相连通。

优选的，还包括：相变装置，所述相变装置设置所述压缩机的外壳表面上。

优选的，所述室外侧换热器为两个，且两个所述室外侧换热器相对设置。

一种空调的除霜方法，包括：

当空调机进入除霜模式时，控制系统控制压缩机降低至预设的最低频率，然后控制系统控制冷凝风机停止，通风机低速运行；

控制系统控制第一调节阀通电打开，并控制所述压缩机的频率调至除霜模式下的预设运行频率，电磁阀上电运行；