[发明专利]履带张紧装置和履带式工程机械在审
| 申请号: | 202010362721.2 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111361652A | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 钟佩文;李志锋;刘爱龙 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/30 | 分类号: | B62D55/30 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严诚 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 履带 装置 履带式 工程机械 | ||
本发明提供了一种履带张紧装置和履带式工程机械,涉及工程机械技术领域。履带张紧装置包括缸体、拉杆、支座、顶杆、弹簧和具有弹性的缓冲件,缸体的一端连接于拉杆,支座滑动连接于拉杆,支座用于连接张紧履带的引导轮,缸体远离拉杆的一端连接于顶杆,顶杆能相对缸体伸出以抵持于履带式工程机械的底盘限位板。弹簧套设于缸体外,弹簧的一端连接于缸体,另一端连接于支座,缓冲件连接于弹簧且缓冲件的至少一部分位于弹簧相邻的两个螺圈之间。履带式工程机械包括上述履带张紧装置。履带张紧装置能够减少对弹簧的损伤,降低对装置以及履带式工程机械的可靠性的影响。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种履带张紧装置和履带式工程机械。
背景技术
履带式挖掘机等工程机械使用履带行走,具有牵引力大、接地比压低、爬坡能力强等优点。履带张紧装置能够调整张紧力,以使得履带行走性能得到提高。现有技术中,履带张紧装置多采用弹簧连接于履带的引导轮的支架,弹簧能够提供预张紧力,且能够吸收冲击并提供缓冲,可减少较大冲击载荷对履带等的损害,并提升驾乘体验。但现有履带张紧装置结构在遇到很大冲击时,容易损伤弹簧,影响弹簧寿命,进而影响装置的可靠性。
发明内容
本发明的目的包括提供一种履带张紧装置和履带式工程机械,其能够减少对弹簧的损伤,降低对装置可靠性的影响。
本发明的实施例可以这样实现:
第一方面,本发明实施例提供一种履带张紧装置,用于对履带式工程机械的履带进行张紧,包括缸体、拉杆、支座、顶杆、弹簧和具有弹性的缓冲件,缸体的一端连接于拉杆,支座滑动连接于拉杆,支座用于连接张紧履带的引导轮,缸体远离拉杆的一端连接于顶杆,顶杆能相对缸体伸出以抵持于履带式工程机械的底盘限位板。弹簧套设于缸体外,弹簧的一端连接于缸体,另一端连接于支座,缓冲件连接于弹簧且缓冲件的至少一部分位于弹簧相邻的两个螺圈之间。
在可选的实施方式中,缓冲件的内壁设置有与弹簧配合的卡槽,以使缓冲件安装于弹簧外。
在可选的实施方式中,卡槽包括螺旋槽,缓冲件上位于螺旋槽的相邻两圈之间的部分卡入弹簧相邻的两个螺圈之间。
在可选的实施方式中,缓冲件在周向上具有开口,以方便缓冲件装配于弹簧的外部,开口沿缓冲件的轴向从缓冲件的一端延伸至另一端。
在可选的实施方式中,缓冲件连接于弹簧靠近支座的一侧。
在可选的实施方式中,弹簧包括相互连接的第一段和第二段,第二段位于第一段远离支座的一侧,第一段具有第一节距,第二段具有第二节距,第一节距大于第二节距,缓冲件与第一段配合。
在可选的实施方式中,缓冲件的材质为橡胶。
在可选的实施方式中,支座和缸体之间设置有限位件,限位件用于限定支座和缸体之间的最小距离。
在可选的实施方式中,顶杆设置有注油阀和连通于注油阀的孔道,孔道与缸体内位于顶杆和拉杆之间的空腔连通,以方便注油从而调节顶杆伸出缸体的长度。
第二方面,本发明实施例提供一种履带式工程机械,包括上述履带张紧装置。
本发明实施例的有益效果包括:
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