[发明专利]用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置

权利要求书

1.一种用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，该用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置包括掘进机转接法兰(1)、掘进机支撑环(2)和整体式密封(3)；

所述的掘进机支撑环(2)外侧装有定位环(21)；

所述的整体式密封(3)包括基体(31)、3道密封环(32)及1道检测环(33)，3道密封环(32)及1道检测环(33)依次排布在基体(31)的轴向部分上；

基体(31)的截面呈L形结构，径向部分末端纳入疏水层(311),轴向部分末端设置定位钩(312)；

密封环(32)的外部呈环状，内部为U形迷宫环腔，均设有第一外骨架(321)、第一内壳体(322)、第一限位块(323)、第二限位块(324)、轴向密封(325)、第一径向密封(326)及第二径向密封(327)；轴向密封(325)位于密封环(32)的出口侧，第一径向密封(326)位于密封环(32)的内侧，第二径向密封(327)位于密封环(32)的入口侧；第一限位块(323)和第二限位块(324)分别在圆周方向均布多个，且分别沿轴向指向密封环(32)的出口侧和入口侧；

检测环(33)外部呈环状，内部为U形迷宫环腔，设有第二外骨架(331)、第二内壳体(332)、第三限位块(333)、第四限位块(334)及第三径向密封(335)；第三径向密封(335)位于检测环(33)的内侧；第三限位块(333)和第四限位块(334)分别在圆周方向均布多个，且分别沿轴向指向检测环(33)的出口侧和入口侧；

3道密封环(32)的第一外骨架(321)和检测环(33)的第二外骨架(331)纳入橡胶，形成外侧静密封；

检测环(33)的第二内壳体(332)纳入橡胶，形成内侧静密封，并实现轴向定位；

所述掘进机支撑环(2)、基体(31)及第一内壳体(322)配合均布多个油脂孔(22)，油脂孔(22)位于第一径向密封(326)的入口侧。

2.根据权利要求1所述的用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，所述掘进机支撑环(2)、基体(31)及第二内壳体(332)配合设置检测孔(23)，检测孔(23)位于第三径向密封(335)的出口侧。

3.根据权利要求1或2所述的用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，

所述基体(31)的径向部分末端疏水层(311)材料为聚四氟乙烯；

所述基体(31)的轴向部分末端定位钩(312)在圆周方向均布多个；

所述基体(31)的轴向部分涂抹密封胶。

4.根据权利要求1或2所述的用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，

所述基体(31)、所述3道密封环(32)的第一内壳体(322)及所述检测环(33)的第二内壳体(332)均由冷轧钢板冲压成形。

5.根据权利要求3所述的用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，

所述基体(31)、所述3道密封环(32)的第一内壳体(322)及所述检测环(33)的第二内壳体(332)均由冷轧钢板冲压成形。

6.根据权利要求1、2或5所述的用于隧道掘进机主驱动的双向交替整体式密封装置，其特征在于，

所述3道密封环(32)的轴向密封(325)、第一径向密封(326)、第二径向密封(327)和所述检测环(33)的第三径向密封(335)均为唇形密封结构；

所述轴向密封(325)、第一径向密封(326)和第二径向密封(327)的密封唇与其接触面的朝向均为阻挡外界颗粒进入主驱动齿轮箱的方向；

所述第三径向密封(335)的密封唇与其接触面的朝向为阻挡主驱动齿轮油泄漏至外界的方向。