[发明专利]显示面板及显示装置

说明书

本发明实施例提供了一种显示面板及显示装置，涉及显示技术领域，用以提高显示面板的盒厚均一性，并降低外界环境中的水氧入侵至显示面板内的风险。显示面板包括层叠设置的遮光层、色阻层和平坦化层，以及位于非显示区的框胶；遮光层包括位于显示区的第一遮光结构和位于非显示区的第二遮光结构；第一遮光结构包括多个镂空部，第二遮光结构不包括镂空部；色阻层包括位于显示区的第一色阻结构和位于非显示区的第二色阻结构；第一色阻结构填充镂空部；第二色阻结构位于框胶靠近显示区的一侧；第二色阻结构在沿距离最近的框胶的延伸方向上的正投影的长度大于距离第二色阻结构最近的第一色阻结构沿距离最近的框胶的延伸方向上的正投影的长度。

【技术领域】

本发明涉及显示技术领域，尤其涉及一种显示面板及显示装置。

【背景技术】

显示面板包括设置有子像素用于显示的显示区，以及围绕显示区设置有周边电路和走线的非显示区。在目前的显示面板的设计中，由于显示面板在显示区和非显示区位置处的膜层厚度存在较大差异，导致显示面板的盒厚均一性受到影响，且外界环境中的水汽也容易经非显示区侵入显示区中，入侵的水汽会与显示面板内的材料发生反应，使显示区内产生碎亮点等不良，影响显示效果。

【发明内容】

有鉴于此，本发明实施例提供了一种显示面板及显示装置，用以提高显示面板的盒厚均一性，并降低外界环境中的水氧入侵至显示面板内的风险。

一方面，本发明实施例提供了一种显示面板，包括显示区和非显示区；

所述显示面板包括层叠设置的遮光层、色阻层和平坦化层，以及位于所述非显示区的框胶；

所述遮光层包括位于所述显示区的第一遮光结构和位于所述非显示区的第二遮光结构；所述第一遮光结构包括多个镂空部，所述第二遮光结构不包括镂空部；

所述色阻层包括位于所述显示区的第一色阻结构和位于所述非显示区的第二色阻结构；所述第一色阻结构填充所述镂空部；所述第二色阻结构位于所述框胶靠近所述显示区的一侧；

所述第二色阻结构在沿距离最近的所述框胶的延伸方向上的正投影的长度大于距离所述第二色阻结构最近的所述第一色阻结构沿距离最近的所述框胶的延伸方向上的正投影的长度。

另一方面，本发明实施例提供了一种显示装置，包括上述的显示面板。

本发明实施例提供的显示面板和显示装置，通过在显示面板的非显示区设置第二遮光结构和第二色阻结构，可以利用第二遮光结构和第二色阻结构增大彩膜基板在非显示区中的厚度，弥补彩膜基板在显示区和非显示区的厚度差。

而且，在外界环境中的水汽经非显示区向显示区侵入的过程中，第二色阻结构能够作为阻挡外界环境中的水汽进入显示区的屏障，从而能够降低水汽进入显示区的可能性。

在此基础上，本发明实施例通过令第二色阻结构在距离最近的框胶的延伸方向上的正投影的长度大于与该第二色阻结构距离最近的第一色阻结构在距离最近的框胶的延伸方向上的正投影的长度，能够使第二色阻结构从更多位置处对外界环境中的水汽进行阻挡，使第二色阻结构从更多位置对显示区进行保护，从而能够进一步降低外界环境中的水汽传输至显示区中的可能性。

特别地，在显示面板应用于车载显示时，由于其不可避免地会工作于高温或高湿等环境，因此，采用本发明实施例提供的显示面板制作车载显示屏，可以保证车载显示屏的可靠性。发明人在65℃/93RH的实验条件下对本发明实施例提供的显示面板以及包括采用相同设计的第二色阻结构与第一色阻结构的显示面板进行测试，测试结果表明，采用本发明实施例提供的显示面板内发生碎亮点的时间相较于将第一色阻结构和第二色阻结构设置为相同的显示面板来说能够延长140h。

【附图说明】