[发明专利]一种拆解电池包用的辅助承载装置在审
| 申请号: | 202010360967.6 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111604871A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 李湃;胡天文;李运生;李穷 | 申请(专利权)人: | 安徽绿沃循环能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18;B25H1/10;H01M10/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆解 电池 辅助 承载 装置 | ||
本发明公开了一种拆解电池包用的辅助承载装置,包括固定底座,所述固定底座的一端设置有支撑架,所述支撑架上转动连接电池包拆解台,所述电池包拆解台上设置有限位板,所述电池包拆解台的下方设置有用于推动电池包拆解台旋转的拆解台推动组件;所述拆解台推动组件包括凸轮和为凸轮转动提供动力的第一驱动电机,所述第一驱动电机安设于电机底座上,所述电机底座固定于安装板上,所述安装板的底部设置有固定块,所述固定块上开设有贯穿固定块的第一螺纹通孔,固定块的底部连接有导向块,所述固定底座上表面开设有与导向块相配合导向槽。本发明可以充分清除掉电池包内的冷却液,进而避免电池包内冷却液在拆解过程中外泄。
技术领域
本发明涉及电池拆解设备技术领域,具体涉及一种拆解电池包用的辅助承载装置。
背景技术
近年,新能源汽车发展迅速,汽车中提供动力的动力电池在使用完后直接丢弃会造成环境污染,而动力电池中可以再利用的部分也无法得到充分利用,因而动力电池的回收再利用已经得到人们的认可。电池拆解时,需要将电池外壳和电池模组进行拆解,但是电池外壳和电池模组之间通过管路填充有冷却液,拆解过程中容易因冷却液外泄而造成污染;所以,拆解前需要将冷却液先抽出后回收。授权公告号 CN 208385578 U的发明专利公开了用于拆解电池包的多功能载板,其解决了抽液管放入水平放置的电池包冷却液入口后,因无法放入冷却液管路最低点而造成不能将冷却液有效抽干净的问题,避免大量残留的冷却液在拆解过程中泄露出来,但却存在因凸轮调节倾斜板转动的角度过小而导致冷却液残留量过多的问题,另外,凸轮直接与倾斜板接触也导致凸轮与倾斜板之间的磨损加大。
发明内容
为了将电池包内的冷却液更有效的清除干净,减少残留的冷却液,本发明提供一种拆解电池包用的辅助承载装置。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种拆解电池包用的辅助承载装置,包括固定底座,所述固定底座的一端设置有支撑架,所述支撑架上转动连接电池包拆解台,所述电池包拆解台上设置有限位板,所述电池包拆解台的下方设置有用于推动电池包拆解台旋转的拆解台推动组件;
所述拆解台推动组件包括凸轮和为凸轮转动提供动力的第一驱动电机,所述第一驱动电机安设于电机底座上,所述电机底座固定于安装板上,所述安装板的底部设置有固定块,所述固定块上开设有贯穿固定块的第一螺纹通孔,固定块的底部连接有导向块,所述固定底座上表面开设有与导向块相配合导向槽,所述第一螺纹通孔中穿设有螺杆,所述螺杆的一端连接第二驱动电机。
优选地,所述支撑架包括分别设置于电池包拆解台两侧的支撑板,所述电池包拆解台与支撑板之间通过转动销轴相连接。
优选地,所述限位板固定连接在电池包拆解台上。
优选地,所述限位板的两侧分别对应设置有与电池包拆解台的侧壁相贴合的导向片,所述导向片上开设有第二螺纹通孔,所述第二螺纹通孔中设有将导向片紧固于电池包拆解台上的定位螺杆。
优选地,所述导向块为燕尾槽状。
优选地,所述固定底座上远离支撑架的一端设置有用于支撑电池包拆解台的搭接板。
优选地,所述搭接板的上端面设置有防止电池包拆解台与搭接板之间发生剧烈碰撞的防护层,所述防护层由弹性耐磨材料制成。
优选地,所述电池包拆解台的底部按照线性排列有两个以上的滚轮,所述滚轮通过滚轮安装架连接于电池包拆解台上。
优选地,相邻两个所述滚轮之间的间距相等。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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