[发明专利]一种挖掘机在审
| 申请号: | 202010360763.2 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111395422A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 徐瑾;姚祥;刘军杰 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/32 | 分类号: | E02F3/32;E02F3/36 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 严诚 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挖掘机 | ||
本发明提供了一种挖掘机,涉及工程机械技术领域。挖掘机包括平台、驾驶室主体、连杆机构和驱动件。驾驶室主体滑动连接于平台,驱动件连接于连杆机构以驱动连杆机构伸长或缩短,进而驱动驾驶室主体相对平台移动。本挖掘机使用驱动件驱动连杆机构带动驾驶室主体相对平台移动,使得挖掘机的操作人员在驾驶室内可以更好地观察作业情况,有利于作业效率的提高。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体而言,涉及一种挖掘机。
背景技术
挖掘机在挖深尤其是深井作业时,随着挖掘深度增加,操作人员受驾驶室位置影响,从驾驶室内部观察深坑越来越困难,给正常作业带来不利影响,不利于作业效率的提高。
发明内容
本发明的目的包括提供一种挖掘机,其驾驶室主体能相对平台移动,使得挖掘机的操作人员在驾驶室内可以更好地观察作业情况,有利于作业效率的提高。
本发明的实施例可以这样实现:
本发明的实施例提供一种挖掘机,包括平台、驾驶室主体、连杆机构和驱动件,驾驶室主体滑动连接于平台,驱动件连接于连杆机构以驱动连杆机构伸长或缩短,进而驱动驾驶室主体相对平台移动。
在可选的实施方式中,连杆机构包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的两端分别转动连接于平台和第二连杆的一端,第二连杆的另一端转动连接于驾驶室主体;驱动件转动连接于第一连杆或第二连杆以驱动第一连杆或第二连杆转动,进而驱动连杆机构伸长或缩短。
在可选的实施方式中,驱动件设置于平台且连接于第一连杆,驱动件用于驱动第一连杆相对平台转动。
在可选的实施方式中,驱动件设置于驾驶室主体且连接于第二连杆,驱动件用于驱动第二连杆相对驾驶室主体转动。
在可选的实施方式中,连杆机构包括第三连杆和第四连杆,第三连杆的两端分别转动连接于平台和第四连杆的一端,第四连杆的另一端转动连接于驾驶室主体。
在可选的实施方式中,第一连杆和第四连杆长度相等,第二连杆和第三连杆长度相等,以使第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆共同形成平行四边形结构。
在可选的实施方式中,第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆的长度相等,以使第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆共同形成菱形结构。
在可选的实施方式中,驾驶室主体包括滑动连接于平台的底座和设置于底座的驾驶室,底座设置有支撑座,支撑座位于驾驶室靠近平台的一侧,第二连杆和第四连杆均转动连接于支撑座。
在可选的实施方式中,平台设置有滑轨,底座与滑轨滑动配合。
在可选的实施方式中,驱动件包括油缸,油缸转动连接于连杆机构。
本发明实施例的有益效果包括:
挖掘机包括平台、驾驶室主体、连杆机构和驱动件。驾驶室主体滑动连接于平台,驱动件连接于连杆机构以驱动连杆机构伸长或缩短,进而驱动驾驶室主体相对平台移动。本挖掘机使用驱动件驱动连杆机构带动驾驶室主体相对平台移动,使得挖掘机的操作人员在驾驶室内可以更好地观察作业情况,有利于作业效率的提高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例中挖掘机的结构示意图;
图2为本发明实施例中菱形结构的连杆机构缩短时的结构示意图;
图3为本发明实施例中菱形结构的连杆机构伸长时的结构示意图;
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