[发明专利]一种车辆行驶费用确认方法及相关设备在审
申请号: | 202010354963.7 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN111583430A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘均;柴勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 王兆林 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 行驶 费用 确认 方法 相关 设备 | ||
本申请实施例公开了一种车辆行驶费用确认方法,用于确认车辆行驶过程所消耗的费用。本申请实施例方法包括:获取多个路侧单元信号,所述路侧单元信号由车辆的行驶路段中所经过路侧单元发送,所述行驶路段包括普通路段与特殊路段;依据所述路侧单元信号确定所述车辆的行驶路段中所包括的特殊路段,所述特殊路段为与所述普通路段收费标准不同的路段;依据所述特殊路段和所述普通路段确定所述车辆所消耗的行驶费用。特殊路段为与普通路段收费标准不同的路段,并按照实施获取的特殊路段为与普通路段的信息进行收费,避免了对特殊路段收费的遗漏,使得收费更加准确,提高了收费过程的可实施。
技术领域
本申请实施例涉及交通技术领域,尤其涉及一种车辆行驶费用确认方法及相关设备。
背景技术
车辆行驶过程中,车辆行驶路段的确认具有重要意义,车辆的路段信息可用于确认车辆位置,同时,路段信息对研究车辆的性能也具有重要意义。在车辆行驶的里程数相同的情况下,车辆行驶路段不同,所消耗的耗油量,对车体的磨损消耗可能完全不同。同时随时确认车辆行驶路段,对于在发生紧急情况下保证驾驶员的生命安全具有重要意义。
对于高速公路上行驶的车辆,一般通过服务区或收费站对车辆所行驶过的路段进行确认,服务区或收费站的工作人员对车辆经停信息进行记录,并依据车辆经过不同服务区或收费站的时间等信息连接车辆所经过不同服务区或收费站,最终得出车辆的具体行驶路段,并进行收费。
工作人员收费标准只包括车辆所行驶的普通路段,并按照普通路段的标准进行计费,如在车辆行驶过程中经过计费标准不同的路段,则仅依靠工作人员的计算可能存在疏漏。
发明内容
本申请实施例第一方面提供了一种车辆行驶费用确认方法,包括:
获取多个路侧单元信号,所述路侧单元信号由车辆的行驶路段中所经过路侧单元发送,所述行驶路段包括普通路段与特殊路段;
依据所述路侧单元信号确定所述车辆的行驶路段中所包括的特殊路段,所述特殊路段为与所述普通路段收费标准不同的路段;
依据所述特殊路段和所述普通路段确定所述车辆所消耗的行驶费用。
基于本申请实施例第一方面,可选地,所述路侧单元信号包括所述路侧单元所在位置的信息和所述车辆经过所述路侧单元时的时刻信息;
所述依据所述路侧单元信号确定所述车辆的行驶路段中所包括的特殊路段,之前,所述方法还包括:
获取时序相邻的两个路侧单元信号所对应的位置之间的路段信息;
使用所述路段信息和最短路段算法确定所述时序相邻的两个路侧单元信号所对应的位置之间的最短路段;
确认所有所述最短路段所连接成的路段为所述车辆的行驶路段。
基于本申请实施例第一方面,可选地,所述路侧单元包括起始路侧单元、中途点路侧单元和终止路侧单元,所述中途点路侧单元设置于所述特殊路段的起始处,所述特殊路段包括桥梁路段和隧道路段。
基于本申请实施例第一方面,可选地,所述路侧单元信号由车载单元与所述路侧单元通过车用无线通信技术交互产生。
基于本申请实施例第一方面,可选地,所述路侧单元信号包括所述车辆的违章信息;
所述方法还包括:
依据所述违章信息确定违章费用;
所述依据所述特殊路段和所述普通路段确定所述车辆所消耗的行驶费用,包括:
依据所述特殊路段、所述普通路段和所述违章费用确定所述车辆所消耗的行驶费用。
基于本申请实施例第一方面,可选地,所述依据所述特殊路段和所述普通路段确定所述车辆所消耗的行驶费用,包括:
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