[发明专利]一种用于电机筒的夹具结构

说明书

本发明属于夹具领域，提供了一种用于电机筒的夹具结构，包括：底座，其上端设置有定位柱，所述定位柱内设置有定位胀块以及锁紧油缸，所述锁紧油缸位于所述定位胀块下方，所述定位胀块内开设有定位通孔；夹紧组件，其下端面设置有紧压螺柱，夹紧组件上设置有锁紧拉杆，所述锁紧拉杆上套设有定位撑块，所述锁紧拉杆活动贯穿所述定位通孔且与所述锁紧油缸连接，所述定位撑块位于所述定位通孔内；当所述锁紧拉杆被所述锁紧油缸锁紧时，所述定位撑块能够将所述定位胀块撑开，所述锁紧螺柱抵紧于工件端面。与现有技术相比，本发明的优点在于该用于电机筒的夹具结构中采用的紧压螺柱轴向向下紧压工件，避免径向夹紧力影响工件的形状。

技术领域

本发明属于夹具领域，具体涉及一种用于电机筒的夹具结构。

背景技术

电机在目前的生产、生活中已十分常见，并且随着新能源汽车行业的发展，人们越来越重视电机。电机通常包括电机筒(电机壳)、设置在电机筒两端的两个端盖、设置在电机筒内部的定子，以及转子等结构，电机筒生产出来后会残留有较多毛刺，为了保证电机筒的精度要求，需要对电机筒的周侧进行车铣加工，此时就需要对电机筒进行夹紧固定，现有的夹具大多采用从电机筒内侧胀开对电机筒需要加工处进行夹紧，但由于电机筒的筒体处厚度较薄，径向的夹持力过大会造成电机筒变形，影响车加工的精度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于电机筒的夹具结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于电机筒的夹具结构，包括：底座，其上端设置有定位柱，所述定位柱内设置有定位胀块以及锁紧油缸，所述锁紧油缸位于所述定位胀块下方，所述定位胀块内开设有定位通孔；

夹紧组件，其下端面设置有紧压螺柱，夹紧组件上设置有锁紧拉杆，所述锁紧拉杆上套设有定位撑块，所述锁紧拉杆活动贯穿所述定位通孔且与所述锁紧油缸连接，所述定位撑块位于所述定位通孔内；

当所述锁紧拉杆被所述锁紧油缸锁紧时，所述定位撑块能够将所述定位胀块撑开，所述紧压螺柱抵紧于工件端面。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，所述锁紧拉杆上套设有碟簧，所述碟簧一端抵靠于所述定位撑块上端面，碟簧另一端抵靠于所述夹紧组件下端面。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，所述夹紧组件包括基座以及夹紧座，所述夹紧座可拆装的连接于所述基座上，所述基座位于所述定位柱上方，所述紧压螺柱纵向设置于所述夹紧座上且其下端贯穿所述基座，所述锁紧拉杆设置于所夹紧座下端，所述碟簧上端抵靠于所述夹紧座上。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，所述定位撑块包括锥台部，所述锥台部外侧设置有撑开斜面，所述定位胀块内设置有膨胀斜面，所述撑开斜面活动抵靠于所述膨胀斜面上。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，所述定位胀块包括连接座，所述连接座与所述定位柱连接，所述定位通孔开设与所述连接座上，连接座上端依次间隔设置有若干个膨胀块，若干个所述膨胀块围合形成环状结构，所述膨胀斜面设置于膨胀块内侧面。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，每两个所述膨胀块之间具有膨胀间隙，每个所述膨胀间隙内均填充有软质材料。

在上述的一种用于电机筒的夹具结构中，所述锁紧油缸包括：缸体，其设于所述定位柱内且位于所述连接座下方；

锁紧活塞，其活动设置于所述缸体内，所述锁紧活塞内开设有锁紧孔，所述锁紧拉杆下端插设于所述锁紧孔内；

移动柱，其活动设置于所述锁紧孔内，所述移动柱上端活动抵靠于所述锁紧拉杆下端，移动柱内设置有复位弹簧；

当所述锁紧活塞向下移动时能够带动所述锁紧拉杆向下移动并将锁紧拉杆锁紧。