[发明专利]三角履带轮和工程车辆在审
申请号: | 202010353678.3 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN111661182A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 相辉玉;梁康;张勇 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | B62D55/14 | 分类号: | B62D55/14;B62D55/15;B62D55/30 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角 履带 工程 车辆 | ||
1.一种三角履带轮,其特征在于,包括:
履带(1);
支撑架(2),设置在所述履带(1)的内侧;
驱动轮(9),安装在所述支撑架(2)的顶端,并与所述履带(1)传动配合;
两个张紧轮组件(4),分别安装在所述支撑架(2)的底部的前后两端,并与所述履带(1)传动配合,两个所述张紧轮组件(4)均可相对于所述支撑架(2)在竖直平面内摆动,以调整所述三角履带轮的前倾角和后倾角。
2.根据权利要求1所述的三角履带轮,其特征在于,还包括:
旋转液压缸(3),其第一端与所述支撑架(2)铰接,其第二端与所述张紧轮组件(4)连接,用于驱动所述张紧轮组件(4)相对于所述支撑架(2)绕与所述驱动轮(9)的轴线平行的转动轴线转动;
调节液压缸(5),其第一端与所述支撑架(2)铰接,其第二端与所述张紧轮组件(4)连接,用于调节所述支撑架(2)和所述张紧轮组件(4)之间的距离。
3.根据权利要求2所述的三角履带轮,其特征在于,在所述三角履带轮履的底边处于水平状态时,所述调节液压缸(5)沿水平方向延伸。
4.根据权利要求2所述的三角履带轮,其特征在于,所述旋转液压缸(3)和所述调节液压缸(5)呈V型布置,所述V型的尖端朝向所述张紧轮组件(4)。
5.根据权利要求2所述的三角履带轮,其特征在于,所述调节液压缸(5)的第二端与所述张紧轮组件(4)固定连接,并通过销轴(14)与所述旋转液压缸(3)铰接。
6.根据权利要求2所述的三角履带轮,其特征在于,所述张紧轮组件(4)包括与所述旋转液压缸(3)和所述调节液压缸(5)连接的轮轴和安装在轮轴的两端的张紧轮。
7.根据权利要求1所述的三角履带轮,其特征在于,还包括负重轮组件(6),所述负重轮组件(6)安装在所述支撑架(2)上,并可绕与所述驱动轮(9)的轴线平行的转动轴线摆动。
8.根据权利要求7所述的三角履带轮,其特征在于,所述负重轮组件(6)包括:
摆动架(61),安装在所述支撑架(2)上,并可绕与所述驱动轮(9)的轴线平行的转动轴线摆动;以及
负重轮(62),安装在所述摆动架(61)上,并与所述履带(1)传动配合。
9.根据权利要求8所述的三角履带轮,其特征在于,所述负重轮组件(6)还包括轮轴(66),所述轮轴(66)与所述负重轮(62)且所述轮轴(66)的两端均安装有所述负重轮(62),所述轮轴(66)安装在所述摆动架(61)上,并可相对于摆动架(61)绕沿水平方向延伸且与所述轮轴(66)垂直的转动轴线摆动。
10.一种工程车辆,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的三角履带轮。
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