[发明专利]GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置及工艺在审

专利信息
申请号: 202010353517.4 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN111390340A 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 范兴海;涂俊魁;章锐;周凯;杨守兴;茹锦伟;张成国 申请(专利权)人: 安徽马钢设备检修有限公司
主分类号: B23K9/04 分类号: B23K9/04;B23K9/235;B23P6/00
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 刘晶晶
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: glama 机械手 横梁 连体 导轨 在线 修复 装置 工艺
【权利要求书】:

1.一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,所述箱体横梁(1)一侧面的上、下部分别通过若干轨道固定件(10)固定设置有上侧机械手连体导轨(2)和下侧机械手连体导轨(3),该上侧机械手连体导轨(2)和下侧机械手连体导轨(3)的左右两侧分别悬挂设置有一个机械手(9),其特征是,所述在线修复装置包括固定底座(8)、第一顶升装置(7)、支撑柱(5)、U型卡板(4)和第二顶升装置(11);所述第一顶升装置(7)设置在固定底座(8)的上表面中心位置处,其上端设置有支撑柱(5);所述支撑柱(5)的上端与U型卡板(4)的底部固定连接;所述U型卡板(4)的上表面设置有U型槽,该U型槽的宽度大于箱体横梁(1)的宽度,其一侧面挡板与箱体横梁(1)的一侧紧密接触,另一侧面挡板上垂直设置有所述第二顶升装置(11),该第二顶升装置(11)的前端顶住上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)。

2.根据权利要求1所述的一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,其特征是,所述U型卡板(4)的U型槽设置第二顶升装置(11)一侧的底部设置有加筋板(13)。

3.根据权利要求1所述的一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,其特征是,所述第一顶升装置(7)和第二顶升装置(11)均为液压千斤顶,该第一顶升装置(7)的活塞顶部与支撑柱(5)固定连接,该第二顶升装置(11)的活塞顶住上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)。

4.根据权利要求1所述的一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,其特征是,所述支撑柱(5)为无缝钢管,其顶端与U型卡板(4)焊接固定,其底端采用中厚钢板焊接封底,该中厚钢板与顶升装置(7)的顶端连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,其特征是,所述固定底座(8)为正方形状钢板。

6.一种GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复工艺,其特征是,采用权利要求1-5任一项所述的GLAMA桥式机械手横梁连体导轨在线修复装置,所述箱体横梁(1)长期使用后,其上的上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)上表面会出现磨损处(12),所述磨损处(12)的修复步骤如下:

步骤一、在线修复装置的设置;将切割的正方形状的固定底座(8)放置在待焊接修复的上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)上的磨损处(12)正下方的地面上,在该固定底座(8)上安装第一顶升装置(7),在该第一顶升装置(7)的活塞上固定支撑柱(5),在支撑柱(5)的上端焊接固定U型卡板(4),将U型卡板底板(4)的U型槽托起箱体横梁(1)的下部,确保U型槽一侧立板卡紧箱体横梁(1)没有设置机械手连体导轨的一侧,以形成一个整体装置,在线焊接修复前启动第一顶升装置(7),该第一顶升装置(7)的底座压紧固定底座(8),第一顶升装置(7)的活塞顶起支撑柱(5),支撑柱(5)上端的U型卡板(4)把整体的箱体横梁(1)调整至焊接需求位置,然后在U型卡板(4)另一侧立板上对应上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)的磨损处(12)位置焊接安装第二顶升装置(11),利用第二顶升装置(11)的活塞水平顶紧待焊接修复的上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)的磨损处(12);

步骤二、焊接修复;

焊接修复包括焊前准备和焊接及焊后热处理;

2.1)、焊前准备:

2.1.1)、焊接设备为HT400D数字化控制逆变式手工直流焊机,采用反接法;

2.1.2)、加热以及热处理设备:H01-20烤枪、3#焊嘴、喉箍、氧·乙炔瓶、氧·乙炔风带;

2.1.3)、焊接技术要求:堆焊层熔合母材,焊接缝不得有任何焊接缺陷;

2.1.4)、材质:高硬度导轨;

2.1.5)、焊接材料:D256焊条,型号为EDMn-A-16;

2.1.6)、辅助设施:手工气锤、放大镜、钢丝刷、砂纸、活动板手、直磨机、角向磨光机、钢丝钳、钢锯条、劳动防护用品;

2.1.7)、根据焊接要求确定焊接工艺参数;

2.2)、焊接及焊后热处理:

在线修复装置设置好后,将上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)的磨损处(12)以及该磨损处(12)的周围区域使用H01-20烤枪进行加热清理,完成后使用手工角向磨光机和直磨机对上侧机械手连体导轨(2)或下侧机械手连体导轨(3)的磨损处(12)加工修磨,必须保证在磨损处(12)堆焊修复时打底焊条和母材本体能够熔透;因连体导轨硬度高,故第一层堆焊时用H01-20烤枪把坡口以及周围区域进行预热后再进行焊接,打底第一层电流不宜过大,采用在线往返运条的焊接方法,把磨损凹处堆焊平整,焊接时焊缝不能太长,焊接后立即采用手工气锤敲击焊缝消除部分释放应力,保证堆焊层和本体母材冶金结合好;对打底第一层进行检测并确认无任何焊接缺陷后,再进行填充层焊接,二层以上焊接电流稍大一点,电弧压低,堆焊时采用月牙运条方法,两边多停顿,保持层间温度,层层敲击焊缝,确认填充层的每一层堆焊后检测无任何焊接缺陷,直到连体导轨的磨损处(12)堆焊高度比母材低2mm后,稍微等待堆焊层整体焊缝的温度降低后,进行盖面层的焊接,焊缝盖面时比填充层焊接电流小,同样采用月牙形运条方法,确保盖面焊缝要跟母材两侧熔合好而且不能高过母材本体;连体导轨上磨损处(12)堆焊修复完成后,通过检测确保盖面焊缝无任何焊接缺陷,再使用H01-20烤枪进行焊缝以及周围区域进行局部加热热处理,等待冷却室温后,在线采用手工角向磨光机进行恢复原有尺寸研磨,最后检测合格后交付使用。

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