[发明专利]一种电力高空作业车的稳固装置及其安装方法

权利要求书

1.一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，包括移动板组件（1）、稳固组件（2）、坐板组件（3）和操作台（4），移动板组件（1）与操作台（4）内侧的一侧滑动连接，稳固组件（2）的一端与移动板组件（1）的一面内侧螺纹连接，坐板组件（3）位于稳固组件（2）的下端与移动板组件（1）的一面内侧螺纹连接；

移动板组件（1）包括板体（11）、第一滑块（12）、第二滑块（13）、第一电机（14）、第一螺杆（15）、脚槽（16）和控制面板（17），板体（11）与操作台（4）对应的一面焊接有第一滑块（12）和第二滑块（13），第二滑块（13）位于第一滑块（12）的下端，且分别与操作台（4）的一侧滑动连接，第一电机（14）位于板体（11）的下端中部安装，第一螺杆（15）的下端贯穿板体（11）的另一面内侧下端与第一电机（14）连接，且第一螺杆（15）分别与连接架（21）和坐板组件（3）的一端螺纹连接，脚槽（16）分别开设在与第一螺杆（15）同侧板体（11）的下端，控制面板（17）安装在与脚槽（16）同侧的板体（11）的上端一侧，且与第一电机（14）通过导线连接；

稳固组件（2）包括连接架（21）、第一加强杆（22）、固定柱（23）、第一夹片组件（24）、第二加强杆（25）和移动夹组件（26），连接架（21）的一端开设有与第一滑块（12）螺纹连接的第一螺纹槽（211），连接架（21）的另一端的一侧与第一加强杆（22）的一端连接，第一加强杆（22）一侧的一端与固定柱（23）的一端连接，固定柱（23）的另一端安装有第一夹片组件（24），连接架（21）的另一端的另一侧与第二加强杆（25）连接，移动夹组件（26）的两侧贯穿第二加强杆（25），且中部与第二加强杆（25）螺纹连接，且移动夹组件（26）的驱动端通过导线与控制面板（17）电连接；

所述移动夹组件（26）包括第一滑管（261）、第一固定管（262）、第二电机（263）、第二滑管（264）、第二固定管（265）、第二螺杆（266）和第二夹片组件（267），第一滑管（261）的一端与第二夹片组件（267）的一侧连接，且另一端贯穿第二加强杆（25）与第一固定管（262）的一端连接，第一固定管（262）的另一端与第二电机（263）的一侧连接，第二滑管（264）的一端与第一滑管（261）与第二夹片组件（267）的连接端相对的第二夹片组件（267）一侧连接，且另一端贯穿第二加强杆（25）与第二固定管（265）的一端连接，第二固定管（265）的另一端与第一固定管（262）相对的第二电机（263）的一侧连接，第二螺杆（266）的一端与第二电机（263）的旋转端连接，且另一端与第二加强杆（25）螺纹连接后与第二夹片组件（267）活动连接，第二电机（263）与控制面板（17）通过导线连接。

2.如权利要求1所述的一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，第一夹片组件（24）包括加强片（241）和保护垫（242），保护垫（242）胶粘在加强片（241）的一侧。

3.如权利要求2所述的一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，保护垫（242）为一种海绵材料制成的构件。

4.如权利要求1所述的一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，第二夹片组件（267）与第一夹片组件（24）组成结构相同。

5.如权利要求1所述的一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，坐板组件（3）包括支撑块（31）、支撑柱（32）和坐板（33），坐板（33）的一端开设有与第一滑块（12）螺纹连接的第二螺纹槽（311），且另一端与支撑柱（32）的下端连接，支撑柱（32）的上端与坐板（33）的下端中部活动连接。

6.如权利要求5所述的一种电力高空作业车的稳固装置，其特征在于，支撑柱（32）的上端连接有卡球（321），坐板（33）的下端中部开设有卡球槽（331），卡球（321）与卡球槽（331）活动连接，且卡球槽（331）的下口直径小于卡球（321）的横切直径。