[发明专利]一种桥梁混凝土结构检测装置在审
| 申请号: | 202010351519.X | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN111337577A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 肖遥;卢星辅;陶东阳;曹少辉;梅本荣;胡凯;王华;沙运斌;付晓彤;毕小进;毛国庆;唐斌;车彦良;高彬;沙琳川;唐旭;孟刚;满银;林权武;唐再豪;刘奎;刘黔龙;梁清清;郭元凯;葛恒奇;张国超;蒋恒恒;刘涛 | 申请(专利权)人: | 贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司 |
| 主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265;H02J7/35 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
| 地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 混凝土结构 检测 装置 | ||
本发明公开了一种桥梁混凝土结构检测装置,包括检测仪器及位于检测仪两端的位移装置,所述位移装置与桥梁底部固定连接,所述位移装置包括外壳、位于外壳内的皮带及带动皮带转动的传动齿轮,所述外壳一侧开设有从外壳一端延伸至另一端的通槽,所述检测仪两侧设置有穿过通槽与链条固定连接的连接件,2个所述传动齿轮至少有一个连接有驱动电机。本发明提供的桥梁混凝土结构检测装置能在不影响桥梁交通的情况下对桥梁混凝土结构进行检测,并且无需人工操作,节省了大量的人力物力。
技术领域
本发明涉及桥梁监测技术领域,尤其是涉及一种桥梁混凝土结构检测装置。
背景技术
桥梁是指架设在江河湖海上,跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,主要有石桥梁、木桥梁、钢铁桥梁、钢筋混凝土桥梁等,其中钢筋混凝土桥梁具有建造原料丰富,价格低廉,生产工艺简单,抗压强度高,耐久性好,强度等级范围宽等特点,是目前桥梁建设的主要形式,但是,钢筋混凝土桥梁在长期的使用过程中会在腐蚀、地质运动、负荷超载等情况作用下变形、开裂,需要使用检测装置对混凝土结构进行监测,以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响,并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。
现有道路桥梁混凝土结构检测装置是基于超声波检测原理设计成的,在检测时需要人工将检测车开到待检测地段进行检测,人力成本较高,并且在检测时,需要设立路障,避免车辆来往撞到检测人员或者检测车引发安全事故,因此会对道路交通造成影响,尤其对于车流量大的桥梁而言,更是会加重其交通负担。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种桥梁混凝土结构检测装置,能对桥梁混凝土进行实时监测,既不会对桥梁交通造成影响,又能自发进行检测,减少了人力资源的消耗。
本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种桥梁混凝土结构检测装置,包括检测仪器及位于检测仪两端的位移装置,所述位移装置与桥梁底部固定连接,所述位移装置包括外壳、位于外壳内的皮带及带动皮带转动的传动齿轮,所述外壳一侧开设有从外壳一端延伸至另一端的通槽,所述检测仪两侧设置有穿过通槽与链条固定连接的连接件,2个所述传动齿轮至少有一个连接有驱动电机。
更进一步地,2个所述传动齿轮均连接有驱动电机,且2个驱动电机的转动方向相反,所述桥梁底部设置有位于位移装置两端的挡板,所述挡板上分别设置有其中一个驱动电机的打开按钮及另一个驱动电机的关闭按钮,所述检测仪两侧各设置有与打开按钮、关闭按钮对应的按压头,当检测仪位于位移装置一端时,检测仪一侧的按压头与该侧的打开按钮、关闭按钮接触。
更进一步地,所述检测仪下端设置风力发电装置,所述风力发电装置与第一蓄电池连接,所述第一蓄电池与检测仪连接,所述桥梁两侧设置有太阳能发电装置,所述太阳能发电装置与第二蓄电池连接,所述第二蓄电池与驱动电机连接。
更进一步地,所述第一蓄电池与检测仪之间设置有第一时间继电器,所述太阳能发电装置与第二蓄电池之间设置有第二时间继电器,所述第一时间继电器与第二时间继电器同步设置。
更进一步地,所述外壳靠近检测仪一侧设置有位于检测仪下方的承托板,所述承托板上开设有与外壳长度方向平行的滑轨,所述检测仪底部设置有与滑轨滑动连接的滑轮。
本发明的有益效果如下:
1.本发明提供的桥梁混凝土结构检测装置设置在桥梁底部,在检测时无需设置路障阻挡桥梁上行驶的车辆,使得桥梁交通不会受到阻碍;
2.对于混凝土结构的检测自动进行,无需人工推动检测车进行检测,节省了大量的人力,同时无需到处调用检测车,提升了检测效率,总的来说减少了检测的人力物力消耗,并且对于混凝土的结构可以进行实时检测,不会发生遗忘的情况,提升了桥梁的安全监测能力;
3.不论在何种天气下均可对桥梁进行检测,提升了检测装置对于天气的适应能力。
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