[发明专利]一种管廊式立体停车库

说明书

本发明涉及一种管廊式立体停车库，包括车库本体，车库本体内从下至上设有至少一层车库，至少一层车库的顶部内侧上沿前后方向设有至少一个主管廊，主管廊上固定安装有有电桥架、消防管、风机管道等设备；至少一层车库四周的顶部安装有有消防管及其它设备，次管廊上安装有消防管二。本发明的有益效果是能适用于地下停车库单层和多高层停车库和露天停车场，提高车库利用效率；节约用地，节能环保，节约资源，节约投资，耐火安全，结构坚固，并能够较好解决停车位不足的情况，可用于新建停车库，也可用于已建停车库。

技术领域

本发明涉及停车库技术领域，具体涉及一种管廊式立体停车库。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅增加，现有停车泊位数量难以满足日常需求，造成停车难、停车乱的现象，特别是在城市核心区，停车矛盾更为突出。

当前地下汽车停车库或者汽车停车场大多数为传统布局停车位，大都占用土地面积大、停车数量少、空间利用效率低，投入资金大、耗费人力资源、耗费能源和土地资源。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种管廊式立体停车库，旨在解决上述技术问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种管廊式立体停车库，包括车库本体，所述车库本体内从下至上设有至少一层车库，至少一层所述车库的顶部内侧上沿前后方向设有至少一个主管廊，所述主管廊上固定安装有消防管一；至少一层所述车库四周的顶部安装有次管廊，所述次管廊上安装有消防管二。

本发明的有益效果是：主管廊和次管廊分别分布在车库的顶部和四周的顶部，分布合理，节省空间。本发明能适用于地下停车库单层和多高层停车库和露天停车场，提高车库利用效率；节约用地，节能环保，节约资源，节约投资，耐火安全，结构坚固，并能够较好解决停车位不足的情况，可用于新建停车库，也可用于已建停车库。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述车库的数量为两层，从下至上依次为第一层和第二层，所述主管廊安装在第二层所述车库顶部的内侧，所述次管廊安装在第一层所述车库四周的顶部。

采用上述进一步方案的有益效果是两层车库共用一个主管廊和一个次管廊，同时共用消防管道一和消防管道二，既节省了空间，提高了空间利用率，又节省了材料，节约了成本。

进一步，所述车库的数量为四层，从下至上依次为第一层、第二层、第三层和第四层，所述主管廊安装在第二层所述车库顶部的内侧和第四层所述车库顶部的内侧，所述次管廊安装在第一层所述车库四周的顶部和第三层所述车库四周的顶部。

采用上述进一步方案的有益效果是第一层和第二层车库共用一个主管廊和一个次管廊，第三层和第四层车库共用一个主管廊和次管廊，同时共用消防管道一和消防管道二，既节省了空间，提高了空间利用率，又节省了材料，节约了成本。

进一步，两个所述主管廊上的所述消防管一分别与主消防管一连通，两个所述次管廊上的所述消防管二分别与主消防管二连通。

采用上述进一步方案的有益效果是两个消防管道一共用一个主消防管道一，两个消防管道二共用一个主消防管道二，既节省了空间，提高了空间利用率，又节省了材料，节约了成本。

进一步，上下相邻两个所述车库之间设有用于供车辆上下的斜板。

采用上述进一步方案的有益效果是通过斜板实现车辆在两层车库内的上下，结构简单，使用方便。

进一步，第一层所述车库底部的前后中心线上安装有多个用于给车辆充电的充电桩，每层位于第一层所述车库上方的所述车库的底部均设有供电缆穿过的开口；电缆一端与所述充电桩连接，另一端穿过所述开口向上延伸至第一层所述车库上方的每层所述车库内。