[发明专利]一种齿轮箱扭转刚度的测试装置及测试方法有效
申请号: | 202010345087.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111380682B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 杨步江;童瑞 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021;G01M5/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 扭转 刚度 测试 装置 方法 | ||
1.一种齿轮箱扭转刚度的测试装置,其特征在于,包括:
加载平台(10)以及设于所述加载平台(10)上的主试齿轮箱(20)和陪试齿轮箱(30),所述陪试齿轮箱(30)的输入端与驱动电机(40)连接,所述陪试齿轮箱(30)的输出端与所述主试齿轮箱(20)的输入端连接;
第一刻度盘(31),设于所述陪试齿轮箱(30)的输入轴上,能跟随所述陪试齿轮箱(30)的输入轴同步转动;
第一传感器(32),设于所述陪试齿轮箱(30)的箱体上,能检测所述第一刻度盘(31)转动时周向刻度变化并转化为方波信号;
第二刻度盘(21),设于所述主试齿轮箱(20)的输出轴上,能跟随所述主试齿轮箱(20)的输出轴同步转动;
第二传感器(22),设于所述主试齿轮箱(20)的箱体上,能检测所述第二刻度盘(21)转动时周向刻度变化并转化为方波信号;
数据采集分析模块(60),连接所述第一传感器(32)及所述第二传感器(22),能采集所述第一传感器(32)和所述第二传感器(22)检测到的方波信号,并根据基准方波信号计算所述主试齿轮箱(20)的输出轴相对于所述陪试齿轮箱(30)的输入轴的转角差,所述转角差用于计算所述主试齿轮箱(20)的扭转刚度;
当所述驱动电机(40)输出转矩使所述主试齿轮箱(20)和所述陪试齿轮箱(30)加载运行后,由于所述主试齿轮箱(20)的输出端处的转矩是经过所述陪试齿轮箱(30)和所述主试齿轮箱(20)传递到所述主试齿轮箱(20)的输出端处的,由于齿轮箱扭转刚度的影响,在扭矩载荷的作用下产生扭转变形,导致所述主试齿轮箱(20)的输出轴的转动角度与所述陪试齿轮箱(30)的输入轴的转动角度不一致,有一个相对角度差,也就是所述主试齿轮箱(20)的输出轴相对于所述陪试齿轮箱(30)的输入轴的转角差,此转角差通过所述第一刻度盘(31)和所述第二刻度盘(21)来检测,用所述主试齿轮箱(20)的输出轴相对于所述陪试齿轮箱(30)的输入轴的转角差来计算所述主试齿轮箱(20)的扭转刚度。
2.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述主试齿轮箱(20)的输出端连接发电机(70)。
3.根据权利要求2所述的测试装置,其特征在于,所述陪试齿轮箱(30)的输入端通过第一联轴器(33)与所述驱动电机(40)连接,所述主试齿轮箱(20)的输出端通过第二联轴器(23)与所述发电机(70)连接,所述第一联轴器(33)与所述第二联轴器(23)均为万向节联轴器。
4.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述主试齿轮箱(20)和所述陪试齿轮箱(30)的速比相同。
5.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述第一传感器(32)和所述第二传感器(22)均为激光位移传感器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京高速齿轮制造有限公司,未经南京高速齿轮制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010345087.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。