[发明专利]气压盘式制动器在审
申请号: | 202010344173.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111828506A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄海马;陈益;张文刚 | 申请(专利权)人: | 张文波 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;B60T1/14;B08B17/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315700 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 制动器 | ||
本发明公开了气压盘式制动器,气压盘式制动器,包括制动器本体,所述制动器本体的外侧设有可以对制动盘外侧去油污同时,此铸件加工用设备减震底座,通过制动器本体的外侧设置辅助制动防护装置,该辅助制动防护装置在制动器本体正常使用情况下分布在其外侧,同时在制动盘外侧起到对制动盘外侧的油污等杂质进行去除的作用,防止油污等杂质随着制动盘转动而进入刹车片内部,同时当车辆在潮湿或结冰的低摩擦路面上进行制动时,该辅助制动防护装置能够附着在地面上,增大与地面的接触摩擦力,达到对车轮胎进行稳定制动的作用。
技术领域
本发明涉及盘式制动器技术领域,具体为气压盘式制动器。
背景技术
气压盘式制动器安装在车轮轴上,与车轮同步转动,盘式制动器主要分为:支架与护罩、销轴、法兰、制动盘、刹车片、卡钳,刹车时,制动卡钳夹紧制动盘,(制动盘其中部与车轮之间进行固定的),制动盘与刹车片接触产生制动,(即卡钳在压力推动下产生制动力矩,刹车片在活塞推动下夹紧制动盘,制动盘与车轮一起减速或停止转动,刹车片与制动盘不断的摩擦产生消耗,为保证刹车功能正常,需要定期检查更换接触产生制动力)。
现有的气压盘式制动器,其虽然可以起到对,汽车轮毂进行制动的作用,但是当汽车在潮湿或结冰的低摩擦路面上,常常会导致车轮胎失去抓地力,导致车辆失去控制方向的能力,虽然现有的技术中,研发出“ABS防抱死刹车系统”,但是在刹车后,车轮胎仍然处于边滚边滑的状态(滑移率在20%左右),导致气压盘式制动器使用时仍然存在一定的安全隐患,为此,我们提出气压盘式制动器。
发明内容
本发明的目的在于提供气压盘式制动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:气压盘式制动器,气压盘式制动器,包括制动器本体,所述制动器本体的外侧设有可以对制动盘外侧去油污同时使车辆在结冰或低摩擦地面行驶时对轮胎进行稳定制动的辅助制动防护装置。
优选的,所述辅助制动防护装置包括固定连接在制动器本体底端两侧的两个连接板,两个所述连接板上均固定连接有固定板,两个所述固定板相互靠近的一侧分别转动连接有第一转动轴和第二转动轴,所述第一转动轴与第二转动轴的一端均固定连接有定位板,两个所述定位板上固定连接有转动调节件,两个所述转动调节件输出端均转动连接有防护板,两个所述防护板外侧固定连接有接地板,且接地板位于制动盘外侧;
所述第一转动轴外侧设有驱动件,通过设有的辅助制动防护装置,从而使制动器本体在正常使用时,起到对制动器内部进行有效的防油污的作用,同时在轮胎在紧急制动时,能够增大制动器本体制动的稳定性,防止出现打滑的现象。
优选的,所述驱动件包括固定套接在第一转动轴外侧的涡轮,所述涡轮外侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的两端转动连接有支撑板,两个所述支撑板固定连接在连接板上,所述蜗杆位于一个支撑杆外侧的一端固定连接有转动电机,所述转动电机固定连接在连接板上,通过设有的驱动件,从而起到对第一转动轴进行驱动定位的作用。
优选的,所述转动调节件包括通过固定架固定连接在固定板上的驱动电机,所述驱动电机输出端通过联轴器固定连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮外侧啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮内部固定贯穿有支撑轴,所述支撑轴外侧转动套接有限位板,所述限位板与固定板固定连接,所述支撑轴外侧固定连接有伸缩件,且伸缩件连接端与防护板连接,通过设有的转动调节件,从而起到对防护板与制动盘的相对位置进行转动调节的作用。
优选的,所述伸缩件包括固定套接在支撑轴外侧的第一支杆,所述第一支杆远离支撑轴一端的内部贯穿有连接轴,所述第一支杆与连接轴转动连接,所述连接轴远离第一支杆的一端固定连接有第二支杆,所述第二支杆一端的内部贯穿有定位轴,所述第二支杆与定位轴转动连接,且定位轴固定连接在防护板上,通过设有的伸缩件,从而起到对两个防护板进行同步伸缩驱动的作用。
优选的,两个所述防护板相互靠近的一侧分别固定连接有可拆卸去污件,通过设有的可拆卸去污件,从而保证防护板的防护性能。
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