[发明专利]用于车辆中噪声降低的非对称密封装置

权利要求书

1.一种用于降低车辆的内部中噪声的系统，包含：

至少一个封闭元件，所述封闭元件封闭车辆的车身的开口；以及

密封装置，所述密封装置设置在所述开口和所述封闭元件之间，所述密封装置至少包括第一密封元件和第二密封元件，所述第一密封元件的刚度不同于所述第二密封元件的刚度。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个封闭元件包含车门。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述车门是所述车辆的后门。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述至少一个封闭元件包含可在打开位置和关闭位置之间来回移动的窗户元件。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述封闭元件是永久关闭的窗户元件。

6.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一密封元件和所述第二密封元件设置在所述开口的相对侧。

7.根据权利要求1所述的系统，其中从所述车辆的行进方向上看，所述第一密封元件设置在所述开口的左侧，并且从所述车辆的行进方向上看，所述第二密封元件设置在所述开口的右侧。

8.根据权利要求1所述的系统，其中所述密封装置是围绕所述开口完全延伸的密封件，其中所述第一密封元件和所述第二密封元件是所述密封装置的分别具有不同刚度的部分。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一密封元件具有至少一个加强元件以实现与所述第二密封元件的所述刚度相比增加的刚度。

10.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一密封元件和所述第二密封元件由分别不同的材料制成。

11.根据权利要求1所述的系统，其中所述第一密封元件从所述第二密封元件周向地偏移。

12.根据权利要求1所述的系统，进一步包含所述车辆。

13.一种车辆内部噪声降低的系统，包含：

车辆的车身，所述车身包括具有周边的开口；

封闭元件，所述封闭元件覆盖所述开口；以及

密封装置，所述密封装置设置在所述开口和所述封闭元件之间，所述密封装置设置在所述周边处，所述密封装置至少具有第一密封元件和第二密封元件，所述第一密封元件的刚度不同于所述第二密封元件的刚度。

14.根据权利要求13所述的系统，其中所述开口的所述周边是周向连续的，其中所述密封装置围绕所述开口的所述周边周向连续地延伸。

15.根据权利要求14所述的系统，其中所述第一密封元件从所述第二密封元件周向地偏移。

16.根据权利要求15所述的系统，其中从所述车辆的行进方向上看，所述第一密封元件设置在所述开口的左侧，并且从所述车辆的行进方向上看，所述第二密封元件设置在所述开口的右侧，所述第一密封元件仅提供所述密封装置的左竖直延伸的侧臂，所述第二密封元件仅提供所述密封装置的右竖直延伸的侧臂。

17.根据权利要求13所述的系统，其中所述第一密封元件具有至少一个加强元件以实现与所述第二密封元件的所述刚度相比增加的刚度。

18.一种降低车辆的内部中噪声的方法，包含：

用至少一个封闭元件封闭车辆的车身的开口；以及

将密封装置定位在所述开口和所述封闭元件之间，所述密封装置至少包括第一密封元件和第二密封元件，所述第一密封元件的刚度不同于所述第二密封元件的刚度。