[发明专利]一种起重机U型板筋板小车焊接工装及方法在审

申请号：	202010342174.1	申请日：	2020-04-27
公开（公告）号：	CN111421268A	公开（公告）日：	2020-07-17
发明（设计）人：	鲁军;朱大鹏;张宏祥;王聚平	申请（专利权）人：	南京中船绿洲机器有限公司
主分类号：	B23K37/02	分类号：	B23K37/02
代理公司：	南京苏科专利代理有限责任公司 32102	代理人：	杜春秋;姚姣阳
地址：	211178 江苏省***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	一种起重机型板筋板小车焊接工装方法
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【说明书】：

本发明涉及一种起重机U型板筋板小车焊接工装，包括小车行走平台、滑轨、万向调节器和轨道轮，在所述小车行走平台的背面设有滑轨，所述滑轨上设有与滑动部件滑动配合的腰形槽孔，所述万向调节器通过滑动部件与腰形槽孔相配合而滑动设于所述滑轨上，所述万向调节器的正面设有轨道轮。本发明的优点是结构合理、安装方便，并能满足一定宽度范围内起重机U型板的尺寸要求，不仅解决了起重机U型板筋板使用小车焊接的问题，还有效解决了小车焊接两端具有盲区的问题。

技术领域

本发明涉及一种小车焊接工装及方法，具体涉及一种起重机U型板筋板小车焊接工装及方法，属于工程机械技术领域。

背景技术

目前，起重机U型板与筋板焊接一直采用人工焊接方式，这种方式操作繁琐，安全隐患大，且具有较大的人工误差。然而，若采用小车进行自动焊接，由于小车的自身结构特点，即焊枪夹持在小车中间，小车两端设有导向轮，那么其两端会有盲区，在使用小车焊接时两端有150mm左右无法焊接，这就导致起重机U型板与筋板的自动焊普及率低。

发明内容

本发明的目的在于：针对现有技术存在的缺陷，提出一种起重机U型板筋板小车焊接工装及方法，用于消除小车自动焊接时存在的盲区。

为了达到以上目的，本发明提供一种起重机U型板筋板小车焊接工装，包括小车行走平台、滑轨、万向调节器和轨道轮，在所述小车行走平台的背面设有滑轨，所述滑轨上设有与滑动部件滑动配合的腰形槽孔，所述万向调节器通过滑动部件与腰形槽孔相配合而滑动设于所述滑轨上，所述万向调节器的正面设有轨道轮。

本发明设计出一种起重机U型板筋板小车焊接工装，使用该焊接工装固定在起重机U型板上，便于小车在平台上行走，可以直接焊接筋板整条焊缝。

本发明进一步的采用如下技术方案：

优选地，所述小车行走平台的横截面为L型，所述小车行走平台包括一体相连的横板和直线竖板。

上述结构中，直线竖板用于焊接小车行走定位，横板上制有多个镂空方孔，以减轻重量，便于工装人工搬运。

优选地，所述滑轨包括长方形板和设于长方形板两端的支撑板，在所述长方形板上制有沿长度方向延伸的腰形槽孔。

优选地，所述滑轨有两个，且对称布置于小车行走平台的左右两端。

这样，万向调节器配合腰形槽孔，调节小车行走平台左右两端的滑轨上的轨道轮之间的距离，以适用于一定宽度范围内的起重机U型板。

优选地，所述万向调节器由连接板和滑动部件组成，所述连接板为长方形板，在所述连接板的两端分别设有一轨道轮。

上述结构中，每个连接板焊接固定两个轨道轮，左、右两个滑轨分别设有一万向调节器，即每侧两个轨道轮共有四个轮子，用于平稳地放置工装。