[发明专利]一种基于液体金属的动力电池热管理模组在审
| 申请号： | 202010341204.7 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111525062A | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 唐志国;刘志清;孔德垚;陈雪豹;蒋意深;朱晨;赵军 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6555;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人： | 洪玲 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 液体 金属 动力电池 管理 模组 | ||
1.一种基于液体金属的动力电池热管理模组,其特征在于：包括箱体(1)、固定在箱体(1)内以最大侧面相邻设置的单体电池(2)、沿单体电池(2)对角设置的进液母管(3)和出液母管(4)，所述进液母管(3)与出液母管(4)之间连通设有分流支管(5)，所述单体电池(2)的一侧紧密设有绝热隔板(6)，另一侧紧密设有柔性石墨膜(7)；所述柔性石墨膜(7)的周缘上缠绕包裹于分流支管(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种基于液体金属的动力电池热管理模组，其特征在于：所述分流支管(5)为两组，且沿着单体电池(2)的外边缘弯折延伸。
3.根据权利要求2所述的一种基于液体金属的动力电池热管理模组，其特征在于：所述箱体(1)上设有进液口(11)和出液口，所述进液口(11)与进液母管(3)连通，所述出液口与出液母管(4)连通。
4.根据权利要求3所述的一种基于液体金属的动力电池热管理模组，其特征在于：所述绝热隔板(6)采用聚氨酯PU、聚乙烯PE、乙烯-乙酸乙烯共聚物EVA或氯丁橡胶CR类中任意一种发泡材料。
5.根据权利要求4所述的一种基于液体金属的动力电池热管理模组，其特征在于：所述分流支管(5)内径为0.5mm-2mm，所述的柔性石墨膜(7)厚度为0.005mm-0.1mm，所述的绝热隔板(6)厚度为1-4mm。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种基于液体金属的动力电池热管理模组，其特征在于：所述单体电池(2)为长方体动力电池或薄片状软包电池。
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