[发明专利]一种前后调节便捷的车辆座椅

说明书

本发明涉及车辆座椅技术领域，且公开了一种前后调节便捷的车辆座椅，包括固定框，固定框内安装有两个螺杆，螺杆的两端均通过轴承转动连接在固定框内的侧壁上，固定框内的一端安装有驱动机构，驱动机构的输出端连接在两个螺杆的对应位置上，两个螺杆上通过移动机构连接有座椅主体，座椅主体位于固定框的上方；移动机构包括安装板、螺纹套和连接杆，四个螺纹套分别套在两个螺杆上，且与螺杆之间螺纹连接，两个连接杆分别固定连接在相对应的两个螺纹套上，安装板固定连接在两个连接杆的上端，座椅主体固定连接在安装板的上端。该前后调节便捷的车辆座椅，可以通过电动调节座椅的前后位置，且稳定可靠等优点。

技术领域

本发明涉及车辆座椅技术领域，具体为一种前后调节便捷的车辆座椅。

背景技术

汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，它应具备以下条件：座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全；整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置。

驾驶员的座椅的位置、舒适性以及可调节性直接关乎驾驶人的驾驶体验，甚至关乎乘车人的安全，但是现有的汽车驾驶为座椅存在以下问题：驾驶位座椅的高低以及距离方向盘的距离关乎着驾驶人驾车的安全，但是现有的驾驶位多为手动调节，需要驾驶人用手拉动座椅方可调节，如果驾驶人在驾车过程中觉得座椅不舒适，想要进行调节时需停下车调节，这样导致调节座椅麻烦，影响行车进程，不停车调节座椅又会有很大的风险性，而现有也存在电动调节，但是稳定性一般。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种前后调节便捷的车辆座椅，具备能够通过电动调节座椅的前后位置，且稳定可靠等优点，解决了手动调节不便，且电动调节的稳定性一般的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备能够通过电动调节座椅的前后位置，且稳定可靠的目的，本发明提供如下技术方案：一种前后调节便捷的车辆座椅，包括固定框，所述固定框内安装有两个螺杆，所述螺杆的两端均通过轴承转动连接在固定框内的侧壁上，所述固定框内的一端安装有驱动机构，所述驱动机构的输出端连接在两个螺杆的对应位置上，两个所述螺杆上通过移动机构连接有座椅主体，所述座椅主体位于固定框的上方；

所述移动机构包括安装板、螺纹套和连接杆，四个所述螺纹套分别套在两个螺杆上，且与螺杆之间螺纹连接，两个所述连接杆分别固定连接在相对应的两个螺纹套上，所述安装板固定连接在两个连接杆的上端，所述座椅主体固定连接在安装板的上端。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述驱动电机安装在固定框的内侧壁上，所述驱动电机为双端输出设置，两个所述主动锥齿轮分别固定连接在驱动电机的两个输出端上，所述从动锥齿轮固定套接在螺杆上，且与对应的主动锥齿轮相啮合。

优选的，所述固定框内的两侧对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有两个限位块，所述限位块远离限位槽槽底的一端穿过限位槽的槽口并向外延伸，且固定连接在对应连接杆的一端上。

优选的，所述限位块靠近限位槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与限位槽的槽底之间滚动连接。

优选的，所述固定框内固定连接有防护罩，所述驱动电机、主动锥齿轮和从动锥齿轮均位于防护罩内，所述螺杆穿过防护罩设置。

优选的，所述固定框外固定连接有若干个安装块，所述安装块上开设有安装孔。

优选的，所述滚珠槽槽口的口径小于滚珠的直径。

(三)有益效果