[发明专利]一种多账号间驾驶位置智能记忆和切换方法

说明书

本发明公开了一种多账号间驾驶位置智能记忆和切换方法，用户在车载系统的输入界面进行账号登录后，根据当前账号的设置信息及车速信息进行座椅自动调整或主动记忆专属驾驶位置。本发明实现进行驾驶位置的主动记忆和自动调整，能够满足车主个性化驾驶位置记忆，人性化的设计能够带给用户更美好的使用体验。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种多账号间驾驶位置智能记忆和切换方法。

背景技术

汽车的驾驶不再止步于一种出行方式，已经进化为一种享受，如何为驾驶人员提供良好的驾驶体验成为了各大整车厂需要面临的问题。由于不同驾驶人员的体格、驾驶习惯等各不相同，需要时常调整座椅位置为自己的驾驶提供便利，比如夫妻之间长途行车，安全起见需要轮流驾驶，经常会产生调节座椅位置的需求。

市面上的很多汽车已经实现了座椅记忆，可以在车机屏幕上显示座椅的预设位置，但是不能在车机上直接操作进行座椅位置的设置和切换，也不支持驾驶位置的自动记忆和多用户记忆。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种多账号间驾驶位置智能记忆和切换方法。

本发明采用的技术方案是：一种多账号间驾驶位置智能记忆和切换方法，用户在车载系统的输入界面进行账号登录后，根据当前账号的设置信息及车速信息进行座椅自动调整或主动记忆专属驾驶位置。

进一步地，所述设置信息包括设置专属驾驶位置、设置主动记忆功能。

进一步地，判断当前账号是否设置专属驾驶位置，

当判断当前账号设置了专属驾驶位置，则满足条件后座椅自动切换调整到当前账号的专属驾驶位置；

当判断当前账号未设置专属驾驶位置，则判断用户是否设置主动记忆功能；

若用户设置了主动记忆功能，则主动记忆当前驾驶位置为当前账号的专属驾驶位置；

若用户未设置主动记忆功能，则在驾驶状态稳定时自动将当前驾驶位置记忆为专属驾驶位置，在驾驶状态不稳定时，再次判断用户是否设置主动记忆功能。

进一步地，当判断当前账号设置了专属驾驶位置，在车速小于等于第一设定值时给座椅控制器发送位置记忆请求，座椅控制器收到请求后自动将座椅调整到当前登录账号的专属驾驶位置，并进行驾驶位置切换提示。

进一步地，若用户设置了主动记忆功能，则车载系统向座椅控制器发送位置设置请求，座椅控制器记忆当前座椅位置为当前账号的专属驾驶位置，并向车载系统反馈设置结果。

进一步地，若用户未设置主动记忆功能，则判断车速，当车速大于等于第二设定值，则自动将当前驾驶位置记忆为当前账号的专属驾驶位置，当车速小于第二设定值，再次判断用户是否设置主动记忆功能。

更进一步地，通过在输入界面输入不同账号进行账户切换，车载系统对每个账户均能够设置专属驾驶位置，并将账户编号与设置的驾驶位置进行记忆关联。

本发明实现进行驾驶位置的主动记忆和自动调整，能够满足车主个性化驾驶位置(包括座椅位置和后视镜位置)记忆，人性化的设计能够带给用户更美好的使用体验，其实现的功能如下：

A、车机支持多个账号(含1个车主账号和多个普通账号)的登录，每个账号均可在车机中手动设置专属位置记忆，当用户切换账号、且满足相应条件时，便自动切换到当前账号的专属驾驶位置并给出文字提示。

B、用户可以在车机的设置中点击操作记忆当前账号的专属驾驶位置(包括座椅位置和后视镜位置)，同时车机也可以实现驾驶位置的主动记忆，当达到预定条件后车机可以主动将当前驾驶位置记忆为当前登录账户的专属驾驶位置。

C、车机支持在车机界面进行操作，可以对已经记忆的驾驶位置进行调整，调整完成后记忆最新的驾驶位置；