[发明专利]一种五机联动桥面铺装施工方法在审
| 申请号: | 202010337012.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN111608080A | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 黄涛;何鑫;自杰;曾勇;洪子旺;刘凯;黄小龙;魏小草;李鸿;李贵福 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 李红卫 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 联动 桥面 施工 方法 | ||
本发明涉及一种五机联动桥面铺装施工方法,本发明在施工时先对标高带进行施工,然后将标高带作为后续施工的行走轨道,全幅自行式布料机、全幅桁架式摊铺机、全幅桁架式自动抹面机、全幅桁架式自动拉毛机上均设标高带上行走,标高带能够为其提供行走轨道的同时还提供支撑作用,使各个施工设备的自重不会动施工造成影响,整个桥面摊铺均采用全自动机械化作业施工,实现了桥面全幅整体一次摊铺、收面、抹平、提浆和拉毛,机械化程度高;且所有机械设备均为装配式,可适应多种桥面宽度。
技术领域
本发明涉及桥面摊铺施工的技术领域,特别涉及一种五机联动桥面铺装施工方法。
背景技术
桥面铺装的作用是保护主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎(或履带)的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。水泥混凝土桥面铺装天然敞露时,受大气影响十分敏感,同时由于车辆直接行驶在其表面,故桥面铺装对行车舒适性及美观也至关重要。如今桥面铺装一般包含水泥混凝土和沥青混凝土两层,如果水泥混凝土铺装层平整度和构造深度较差,则极易在其表面形成积水,给沥青混凝土铺装层造成危害,下层质量病害也会反射到面层上。
现有的桥面铺装方法中,在对桥面进行混凝土浇筑后大都采用人工抹面、整平及拉毛,效率低而且施工效果不好;传统的混凝土浇筑方式为混凝土泵车输送浇筑,虽然效率高,但成本较高;普通的摊铺机进行振捣时会因为自重原因造成振捣不密实。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种五机联动桥面铺装施工方法。
本发明的技术方案是:
一种五机联动桥面铺装施工方法,包括以下步骤:
1)施工准备;
2)桥面清理及冲洗;
3)测量放样;
4)铺设钢筋网片;
5)设置保护层;
6)标高带浇筑及养护;
7)浇筑桥面混凝土;
8)全幅桁架式自动抹面机作业;
9)全幅桁架式自动拉毛机作业;
10)覆盖养生。
优选的,在步骤1)中,在桥面铺装前,现场组装好布料机、摊铺机、抹面机及拉毛机等各种机型设备,并进行试运行,保证桥面摊铺时机械设备正常。
优选的,在步骤2)中,使用冲击钻对桥面上的浮浆及浇筑护栏时洒落的混凝土进行清理,并对桥面光面进行凿毛,然后采用肩背式吹风机对桥面进行清理,往复3~4遍,再用高压水车对桥面进行冲洗。
优选的,在步骤6)中,标高带紧贴内外护栏,宽度宜为1000mm,施工时按照不大于5.0m的间距放出标高点,并应测出各标高点处桥面设计标高与梁顶标高的差值;在标高点处可采用电锤在桥梁上钻孔,打入钢筋,深度以保证钢筋稳固为准;然后利用水准仪在打入的钢筋上标出桥面摊铺设计高程(该高层为扣除角钢厚度)并截断;在钢筋的顶面安装角钢,并将角钢与钢筋进行有效焊接,同时加密支撑钢筋,使其与角钢焊接牢固,以增强稳定性,使角钢既可控制标高带的顶面标高,又可作为标高带的侧模。
优选的,在步骤7)中,混凝土到现场后,检测混凝土的塌落度,符合设计要求后进行施工;混凝土布料采用全幅自行式布料机进行布料,由罐车把混凝土放到料斗内,然后料斗在布料机上进行横移布料,根据桥面铺装层厚度,进行均匀布料,一处横断面布料完成后,布料机整体沿着布沿着标高带行进,进行下一横断面布料。
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