[发明专利]一种二次冷轧镀锡板在审
申请号: | 202010335261.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111515247A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 万强;杨柳 | 申请(专利权)人: | 万强 |
主分类号: | B21B1/26 | 分类号: | B21B1/26;B21B15/00;B21B45/02;C21D1/26;C21D8/02;C21D9/00;C21D9/52;C23C2/08;C23C2/40;B05C5/02 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 孔令环 |
地址: | 239200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二次 冷轧 镀锡 | ||
1.一种二次冷轧镀锡板,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1:将选取的板坯放入热连轧装置内进行热连轧处理,当板坯在热连轧装置内被氧化后将其取出静置60-80分钟即得到带钢;
S2:将S1中得到带钢放入冷轧装置内进行第一冷轧处理,当带板在冷轧装置内硬化且变形量达到60%-80%时,将带板取出冷却30-50分钟;
S3:将S2中得到的第一次冷轧后的带板放入退火装置内进行退火处理,带板在退火的过程中温度为730℃,保温时间为40S,当带板退火结束后,对带板进行快速冷却,快冷速度35℃/s,过时效温度范围为400-330℃,过时效时间为110s;
S4:将S3中退火快结束后得到的带板放入冷轧装置内进行二次冷轧,当带板二次冷轧结束后对带板进行镀锡处理,带板镀锡结束后将其收集在收卷装置上即得到镀锡板;
其中,所述的收卷装置包括底板(1)和侧板(2);所述底板(1)上表面开设有均匀布置的第一滑槽(11),且第一滑槽(11)数量为三;所述侧板(2)数量为二,且分别布置在底板(1)左右两侧位置;右侧所述侧板(2)与底板(1)固定连接;左侧所述侧板(2)底部固连有均匀布置的第一滑块(12),且第一滑块(12)与第一滑槽(11)相互配合;每个所述第一滑块(12)内壁中转动连接有丝杠(13),且丝杠(13)另一端均与右侧侧板(2)转动连接;两个所述侧板(2)相对一侧于两侧板(2)上转动连接有均匀布置的第一转动组(21),且第一转动组(21)均为伸缩型设计;两个所述侧板(2)相对一侧于两侧板(2)上转动连接有均匀布置的第二转动组(22),且第二均为伸缩型设计;每个所述第一转动组(21)与第二转动组(22)均交错布置;每个所述第二转动组(22)左侧于两侧板(2)上转动连接有第三转动组(23);所述第三转动组(23)外表面包裹有磨砂层;所述第三转动组(23)左侧于两侧板(2)之间均开设有第二滑槽(24);两个所述第二滑槽(24)内滑动连接有第二滑块(25);两个所述第二滑块(25)相对一侧固连有均匀布置的辅助板(26),且辅助板(26)数量为二;两个所述辅助板(26)相对一侧均固连有吸附层(241);两个所述辅助板(26)左侧转动连接有收卷杆(271)。
2.根据权利要求1所述的一种二次冷轧镀锡板,其特征在于:所述第三转动组(23)相背一侧于两侧板(2)内壁中均开设有第三滑槽(27);所述第三转动组(23)相背一侧均固连有第三滑块(28),且第三滑块(28)与第三滑槽(27)均滑动连接;所述第三滑槽(27)底部于第三滑槽(27)两侧位置固连有第一气囊(29);所述第三转动组(23)的转棍内壁中均开设有气槽(291),且气槽(291)均通过气管与第一气囊(29)连通;所述气槽(291)内壁中开设有均匀布置的气孔,且气孔均延伸至外界。
3.根据权利要求2所述的一种二次冷轧镀锡板,其特征在于:所述第三滑槽(27)两侧于侧板(2)内壁中均开设有第四滑槽(292);所述第三滑块(28)两侧位置均固连有第四滑块(293),且第四滑块(293)均与第四滑槽(292)滑动连接;两个所述第四滑槽(292)底部均固连有第二气囊(294),且第二气囊(294)均通过气管与气槽(291)连通。
4.根据权利要求1所述的一种二次冷轧镀锡板,其特征在于:两个所述侧板(2)内壁中与第一转动组(21)中心线位置均开设有长槽(295);所述长槽(295)上下两侧端面均设有均匀布置的滚轮(296),且滚轮(296)外表面均包裹有磨砂层。
5.根据权利要求4所述的一种二次冷轧镀锡板,其特征在于:每个所述滚轮(296)向背一侧均开设有第五滑槽(297);每个所述第五滑槽(297)内均滑动连接有第五滑块(298),且第二滑块(25)均通过支杆与滚轮(296)固连;每个所述第五滑块(298)向背一侧均固连有第三气囊(299),且第三气囊(299)均通过气管与气槽(291)连通。
6.根据权利要求1所述的一种二次冷轧镀锡板,其特征在于:两个所述第二滑槽(24)上方与侧板(2)内壁中开设有第六滑槽(211),且第六滑槽(211)内滑动连接有第六滑块(221);两个所述第六滑块(221)均通过支杆与辅助板(26)固连;两个所述第六滑块(221)相对一侧均固连有液囊(231);两个所述吸附层(241)内壁中均开设有液槽(251),且液槽(251)均通过液管与液囊(231)连通;所述液槽(251)内壁中开设有均匀布置的液孔;所述侧板(2)向背一侧均固连有储液箱(261),且储液箱(261)内盛装有防锈油;所述储液箱(261)通过液管与液囊(231)连通。
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