[发明专利]用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统有效
申请号: | 202010334954.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111413065B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 高阳;陈一铂;赵维刚;徐飞;马伟斌;王志伟 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
主分类号: | G01M9/06 | 分类号: | G01M9/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 柳萌 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 模拟 列车 穿越 隧道 气动 荷载 加载 系统 | ||
1.用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,包括:
衬砌模型,与用于模拟的隧道结构相同;
挡板,数量为两个,分别固定于所述衬砌模型的两端,用于使所述衬砌模型内形成密闭空间;
支撑柱,为弹性件,数量为多个,多个所述支撑柱沿所述衬砌模型的横断面均匀分布,且所述支撑柱的两端支撑于两个所述挡板之间;
压力传感器,安装于所述衬砌模型的内壁,用于监测所述衬砌模型受到的压力;
加减压装置,设置于所述衬砌模型的外面,通过通气管与所述衬砌模型的密闭空间连通,用于对所述衬砌模型内加压或减压,使所述衬砌模型内的气动荷载的发生变化,模拟列车穿越隧道的气动荷载状态。
2.如权利要求1所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述挡板为玻璃板,所述玻璃板与所述衬砌模型通过橡胶皮密封。
3.如权利要求1所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述支撑柱为橡胶构件。
4.如权利要求1所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述加减压装置包括用于减压的真空泵和用于加压的加压泵。
5.如权利要求1所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述通气管为塑料管,所述通气管穿过所述挡板与所述衬砌模型的密闭空间连通。
6.如权利要求5所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述通气管上设有控制阀门。
7.如权利要求1所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,还包括控制器,所述压力传感器和所述加减压装置均与所述控制器线路连接;所述控制器接收所述压力传感器采集到的所述衬砌模型密闭空间内的气体荷载信号,并将信号反馈到所述加减压装置,所述加减压装置收到信号,对所述衬砌模型内进行加压或减压。
8.如权利要求7所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述控制器为带有显示器的计算机控制系统。
9.如权利要求7所述的用于模拟列车穿越隧道的气动荷载加载系统,其特征在于,所述压力传感器借助穿过所述衬砌模型的线路与所述控制器连接。
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