[发明专利]一种采用爆破法进行水中临时承台拆除的方法在审
申请号: | 202010334559.3 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111485569A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李志文;李玲玉;陈松洲;布仁巴图 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | E02D27/14 | 分类号: | E02D27/14;E04G23/08;F42D3/00;F42D1/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 爆破 进行 水中 临时 拆除 方法 | ||
本发明涉及一种采用爆破法进行水中临时承台拆除的方法,在承台的上层钢筋下方、下层钢筋上方及承台的中间分别预埋一排爆破管;上下两排爆破管采用分别朝上下向钢筋层的聚能结构,每根爆破管的两端用橡胶塞密封;需要拆除临时承台时,取下橡胶塞,在每个爆破管内填充一定量的炸药,先引爆上下两层爆破管内的炸药,将上下层钢筋与混凝土分离;再引爆中间层炸药,将承台混凝土分裂成小块;最后使用长臂挖掘机将河道内的小块混凝土清除,运至弃渣场。施工速度快,且能保证施工安全性。
技术领域
本发明属于水中桥梁施工技术领域,在水上施工时,需要搭设便桥或平台,在便桥或平台需要通过临时承台固定的情况下,对临时承台进行拆除的方法。
背景技术
水中桥梁施工过程中,为便于施工人员进行施工,需要在水中搭设便桥或平台等临时结构。临时结构一般采用钢管桩进行支撑,钢管桩下端插打于河床底部一定深度。在河床为坚硬岩石层的情况下,钢管桩不易插打,可在河床上浇筑临时承台,将钢管桩下端浇筑于承台内,为钢管桩及临时结构提供稳定的支撑基础。为了保证河道通畅,在工程结束后,需将临时承台拆除。目前临时承台拆除一般是采用绳锯进行切割,绳锯在水中施工难度较大,导致施工人员劳动强度大,施工效率低。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,借鉴爆破技术在隧道开挖中的应用,提供一种采用爆破法进行水中临时承台拆除的方法,以提高施工效率,并降低施工人员劳动强度。
本发明的技术方案如下:
一种采用爆破法进行水中临时承台拆除的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)桥梁施工的水中临时结构钢管桩就位后,进行临时承台混凝土浇筑时,在承台的上层钢筋下方、下层钢筋上方及承台的中间分别预埋一排爆破管;上下两排爆破管采用分别朝上下向钢筋层的聚能结构;所有爆破管均横承台方向水平设置,每排的爆破管等间距布设,每根爆破管的两端用橡胶塞密封;
(2)工程施工完成后,需要拆除临时承台时,首先拆除临时结构的上层结构,然后取下爆破管两端的橡胶塞,在每个爆破管内填充一定量的炸药;
(3)炸药起爆时,先引爆上下两层爆破管内的炸药,将上下层钢筋与混凝土分离;再引爆中间层炸药,将承台混凝土分裂成小块;最后使用长臂挖掘机将河道内的小块混凝土清除,运至弃渣场。
本发明在临时承台施工时预埋爆破管,在承台拆除时在爆破管中放置炸药将混凝土破除,然后用挖掘机将碎渣清除,恢复河道原貌,施工速度快,且能保证施工安全性。
附图说明
图1是承台的侧视结构示意图;
图2是承台的立面结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方法如下:
(1)如图1、图2所示,桥梁施工的水中临时结构钢管桩1就位后,进行临时承台混凝土2浇筑时,在承台的上层钢筋3下方、下层钢筋4上方及承台的中间分别预埋一排爆破管5;上下两排爆破管采用分别朝上下向钢筋层的聚能结构;所有爆破管均横承台方向水平设置,每排的爆破管等间距布设,每根爆破管的两端用橡胶塞密封;
(2)工程施工完成后,需要拆除临时承台时,首先拆除临时结构的上层结构,然后取下爆破管两端的橡胶塞,在每个爆破管内填充一定量的炸药。炸药装量根据混凝土爆破需要的爆破力预先计算,并控制在安全范围内。
(3)采用延时爆破网络,炸药起爆时,先引爆上下两层爆破管内的炸药,将上下层钢筋与混凝土分离;再引爆中间层炸药,将承台混凝土分裂成小块;最后使用长臂挖掘机将河道内的小块混凝土清除,运至弃渣场。
本发明具体实施时,所述爆破管均可采用PVC材质;上下两层爆破管内设置V型聚能槽,聚能槽的尖口分别朝向上下钢筋层,能对钢筋层与混凝土的分离起到较好效果;中间层爆破管采用圆管,能将混凝土炸裂分解成小块。
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