[发明专利]一种起重机配重移动装置

说明书

本发明公开一种起重机配重移动装置，包括主配重台、附加配重台，主配重台与附加配重台一侧均开设有拼接槽，拼接槽的表面设置有齿口，主配重台与附加配重台的另一侧均设置有拼接块，且拼接块的表面设置有对接口，主配重台通过拼接槽、拼接块分别与两侧的附加配重台拼接安装，主配重台、附加配重台、拼接块上均开设有定位口，定位口内安插有限位插块；本发明通过拼装式的结构，在主配重台重量不够时能够方便按需进行横向的拼接以增加整体的重量，并且拆卸也更加方便，降低了装置在位移时所占用的空间面积，更加便于装载移动，对于工作人员来说无需在手动攀爬至工作台上，并且在需要补给新的工具时，也无需重复攀爬。

技术领域

本发明属于起重机配重技术领域，具体的是一种起重机配重移动装置。

背景技术

在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分起重机械分类为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类，轻小型起重设备如：千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等，桥架类型起重机械如梁式起重机等，臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等，缆索式起重机如升降机等，按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机，按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动，中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器，配重是用来平衡机器某一运动部件的重物，如塔式起重机的平衡。

现有的起重机配重装置在使用的过程中存在一定的弊端，起重机的承载配重平台为一体式的，在进行位置牵引运输时占用了较大的空间，增加了位移的条件和难度，并且用于起重机承载配重平台的攀爬装置仍为传统的爬梯，效率较慢增加了劳动者的体力需要自己攀爬上去完成相关的安装处理作业，工作台的工作范围并未覆盖整个安装连接位置，需要员工爬上爬下调整位置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种起重机配重移动装置，主要解决以下技术问题：起重机的承载配重平台为一体式的，在进行位置牵引运输时占用了较大的空间，增加了位移的条件和难度，并且用于起重机承载配重平台的攀爬装置仍为传统的爬梯，效率较慢增加了劳动者的体力需要自己攀爬上去完成相关的安装处理作业，工作台的工作范围并未覆盖整个安装连接位置，需要员工爬上爬下调整位置。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种起重机配重移动装置，包括主配重台、附加配重台，所述主配重台与附加配重台一侧均开设有拼接槽，拼接槽的表面设置有齿口，所述主配重台与附加配重台的另一侧均设置有拼接块，且拼接块的表面设置有对接口，所述主配重台通过拼接槽、拼接块分别与两侧的附加配重台拼接安装，所述主配重台、附加配重台、拼接块上均开设有定位口，定位口内安插有限位插块，所述限位插块的上端固定连接有手持杆；

所述主配重台的上端固定连接有若干个衔接杆，且衔接杆上滑动安装有升降台，所述升降台上开设有螺纹口，螺纹口内旋转安装有螺纹杆，所述螺纹杆的驱动端连接有电机，所述电机的下端固定连接有工作台，且工作台呈长方体固定安装在衔接杆上，所述工作台的下方开设有与升降台尺寸形状相匹配的登陆口。

作为本发明进一步的方案：所述主配重台与附加配重台的前端固定连接有牵引块，且牵引块的表面开设有牵引挂孔，所述主配重台与附加配重台的下端均设置有万向轮。

作为本发明进一步的方案：所述主配重台的上端摆放有若干个配重块，配重块位于衔接杆之间。

作为本发明进一步的方案：所述工作台为框架式结构，工作台通过箍筋与每一个所述衔接杆固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述衔接杆的表面开设有螺栓孔。

本发明的有益效果：