[发明专利]一种SBS橡胶粉改性沥青、制备方法及其路面施工方法在审
| 申请号: | 202010330448.5 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN111440456A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 闫永杰;许帅军;应世明;张何;陈自林;栗伟伟 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
| 主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L19/00;C08L53/02;C08L97/02;E01C7/26 |
| 代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
| 地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 sbs 橡胶 改性沥青 制备 方法 及其 路面 施工 | ||
本申请公开了一种SBS橡胶粉改性沥青、制备方法及其路面施工方法,包括以下重量份的组分,基质沥青:75‑78份,橡胶粉:19‑21份,SBS改性剂:1‑6份,稳定剂:0.1‑0.5份。SBS橡胶粉改性沥青采用的橡胶粉由废旧轮胎加工而成,改变了部分地区对废旧轮胎采取的焚烧、填埋等做法,通过再加工的方法为解决轮胎造成的黑色污染提供了一种循环利用的途径。SBS橡胶粉改性沥青本身具有较高的高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性,采用该种沥青作为沥青路面原材料之一,极大的提升了沥青路面的高温稳定性和低温抗裂性,延长了沥青路面的使用寿命,减少了后期沥青路面维护产生的额外成本。采用SBS橡胶粉改性沥青路面,对于噪声污染防治具有积极作用,可降低行车噪音2‑3分贝。
技术领域
本申请涉及桥梁工程施工技术领域,具体而言,涉及一种SBS橡胶粉改性 沥青、制备方法及其路面施工方法。
背景技术
随着我国交通基础设施的大力发展,沥青路面广泛应用于高等级路面,由 于重载交通,渠化交通和高温和沥青混合料的高温稳定性不足易造成沥青路面 变形,路面变形的直接后果是产生路面车辙,影响了路面平整度,降级了路面 的使用性能和服务质量。尤其在炎热和湿热地区,车辙问题更为突出,使得沥 青路面的使用寿命缩减,维修养护成本大大增加。近年来,改性沥青技术快速 发展,其中SBS聚合物改性沥青以其优异的高温性能,在高等级沥青路面中得 到了广泛应用,但同时了大大增加了公路建设成本。基于我国国情,为建设资 源节约型的公路建设,研究开发性价比高的改性沥青技术,具有-定的使用效益和经济效益。
现有的改性沥青能够改善沥青的高温稳定性。但是仍存在-些缺陷和问题, 总结如下:(1)贮存、运输稳定性差。SBS/废旧橡胶复合改性沥青在贮存和运 输过程中,废旧橡胶粉、SBS与基质沥青易产生离析、分层和局部团聚,使废旧 胶粉和SBS在基质沥青中分散不均匀,影响改性沥青的应用性能。(2)能耗较 高。SBS/废旧橡胶复合改性沥青贮存、运输过程中,需要在较高的温度下进行, 在某些情况下,还需对其进行机械搅拌,能源消耗较高。(3)前期投入较大,不利 于推广。废旧橡胶复合改性沥青生产线投入较高,由于贮存稳定性和运输稳定 性较差,不宜长时间贮存和远距离运输,生产场所相对较密集时增加了产品的 生产成本。(4)SBS成本较高,大量使用增加了建设成本。胶粉的掺量也不能 过大,废旧橡胶粉对沥青具有明显的增粘作用,当胶粉掺量较高时,产品粘度急 剧增大,搅拌设备和剪切设备不能满足产品生产的要求。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种SBS橡胶粉改性沥青、制备方法及其路面 施工方法,用于沥青路面可改善路面使用功能,延长使用寿命。
为了实现上述目的,一方面,本申请提供了一种SBS橡胶粉改性沥青,包 括以下重量份的组分,基质沥青:75-78份,橡胶粉:19-21份,SBS改性剂: 1-6份,稳定剂:0.1-0.5份。
优选地,包括以下重量份的组分,基质沥青:77份,橡胶粉:20份,SBS 改性剂:3份,稳定剂:0.3份。
优选地,所述橡胶粉细度为40-60目。
优选地,所述橡胶粉为斜交胎胶粉。
优选地,所述基质沥青为A级90#沥青。
优选地,所述稳定剂为聚烯烃类稳定剂,掺料有马来酸酐(MAH)。
优选地,所述稳定剂为木质纤维素。
另外,本申请还提供了一种SBS橡胶粉改性沥青的制备方法,包括以下步 骤:
S1,按照重量份计,称取以下组分:基质沥青:75-78份,橡胶粉:19-21 份,SBS改性剂:1-6份,在180℃以上充分搅拌;
S2,向S1步骤中搅拌好的沥青混合料中加入稳定剂,稳定剂掺量为3%, 混合搅拌成均匀的混合物,混合物温度为200-210℃。
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