[发明专利]一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路及其控制方法

说明书

本发明公开了一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路及其控制方法，属于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统领域，一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路包括恒流源保护单元、线性放大单元、信息存储单元、信号发射单元、信号接收单元；本发明通过对蓝牙匹配完成发出的数据信号与收费系统完成收费发出的输出信号进行功率补偿，从而可以有效的减小发射信号的干扰；且在每次完成信息匹配时，系统会将数据信息存储到信息存储单元，从而在下次进行工作时，可以有效的减少匹配时间，从而提高效率。

技术领域

本发明涉及ETC/OBU的停车电子收费系统领域，尤其是一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路及其控制方法。

背景技术

停车电子收费系统通过车位型路侧设备RSE、车辆检测器、非接触式IC卡和/或车主Mkey和后端系统进行工作；该系统组件的核心部分主要依托DSRC无线通讯技术，通过车位型路侧设备与车辆检测器，实现通讯范围可控，满足计时收费及扣费的业务需要。

传统的停车电子收费系统对静态停车电子收费处理场景下所特有的高精度低功耗少投入等业务需求，其路侧设备RSE技术复杂、功耗大、成本高，而且安装复杂，存在一定的设计盲点，针对现有OBU单纯依赖于DSRC、依赖路测设备这种困境，需要另辟蹊径，而且是新形势下的一种必然。

ETC/OBU的停车电子收费系统是根据蓝牙的无线连接传输信息数据，从而完成信息匹配进行收费，可以更好的实现无线不停车电子收费；但现有技术中的ETC/OBU的停车电子收费系统其无线传输不稳定，且信息匹配时间过长，从而增加工作时间，从而造成停车时间过长，严重时出现拥堵。

发明内容

发明目的：提供一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路及其控制方法，以解决上述问题。

技术方案：一种用于蓝牙ETC/OBU的停车电子收费系统的控制电路及其控制方法，包括：

恒流源保护单元用于稳定工作电路中电流，从而使输入与输出电流不会因外界电网产生波动而出现电路损坏；

线性放大单元将蓝牙匹配完成发出的数据信号与收费系统完成收费发出的输出信号进行功率补偿，从而可以有效的减小发射信号的干扰；

信息存储单元用于在每次完成信息匹配时，将蓝牙数据进行存储，从而减小下次匹配时间；

信号发射单元用于将蓝牙匹配信号发出；

信号接收单元用于接收信号，且进行信号识别。