[发明专利]一种叶轮车削模型生成方法及计算机程序在审
| 申请号: | 202010327936.0 | 申请日: | 2020-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN111443660A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘剑;商允舜;丁芳超 | 申请(专利权)人: | 智腾机械设备(上海)有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/4093 | 分类号: | G05B19/4093 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叶轮 车削 模型 生成 方法 计算机 程序 | ||
本发明属于叶轮制造技术领域,且公开了一种叶轮车削模型生成方法,包括选择叶轮模型步骤;计算模型外轮廓线步骤;指定毛坯余量并偏置轮廓线步骤;以及生成车削模型步骤;还公开了一种叶轮车削模型生成计算机程序,所述程序包括指令,所述指令被计算机执行时,使所述计算机执行所述的叶轮车削模型生成方法。本发明通过先选择叶轮模型,然后计算模型外轮廓线,再指定毛坯余量并偏置轮廓线,最后生成车削模型的步骤方法生成叶轮车削模型,解决了传统模型生产不精确,模型生成过程太复杂,耗时过长等问题,同时应用本方法得到的模型,可使尽量多的材料用车削加工,减少了后续铣削步骤的切削量,提高了整体的加工效率,也减少了机床的损耗。
技术领域
本发明涉及叶轮制造技术领域,具体涉及一种叶轮车削模型生成方法及计算机程序。
背景技术
叶轮作为动力机械 的关键部件,广泛应用于航天航空,压缩机等领域,其加工技术一直是制造业中的一个重要课题。随着新兴技术的发展,为了满足高速、高推重的要求,在现代设计中大量采用整体结构叶轮。而整体叶轮的加工则是一个更加复杂的问题。其办法由最初的铸造成型后修光,后来的石蜡精密铸造,电火花加工一直到现在的五轴数控机床。整体叶轮的材料一般有铝合金、不锈钢、钛合金等,因此在工艺安排上为了提高整体叶轮的强度,毛坯一般采用锻压件,然后进行基准面的车削加工,加工出叶轮回转体的基本形状。因此,在进行车削加工前,需要确定一个精确的车削模型,以用于生成准确的车削刀具轨迹,同时还可作为后续铣削的毛坯使用。
为了解决这个问题,技术人员一般是做一个包含整体叶轮模型的回转体,以此作为车削的工件模型,但是这种回转体在铣削加工时需要切削大量的材料,加工效率很低。即使借助先进的CAD/CAM软件,也只能生成一个和叶轮模型轮廓相似的回转体,如果要达到精确的模型,需要耗费大量的时间和精力,同时还需要熟练运用三维造型软件。所以需要一种精确生成叶轮车削模型的方法及操作方式,使车削模型生成更精确,安装及操作更简单。
发明内容
为此,本发明提供一种叶轮车削模型生成方法及计算机程序,以解决现有技术中由于车削工件模型尺寸不精确而导致的切削量大,加工效率低的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种叶轮车削模型生成方法,包括选择叶轮模型步骤;计算模型外轮廓线步骤;指定毛坯余量并偏置轮廓线步骤;以及生成车削模型步骤。
根据本发明的第一方面的内容,可以有效解决传统模型生产不精确,模型生成过程太复杂,耗时过长等问题,同时应用本方法得到的模型,减少了后续铣削步骤的切削量,提高工作效率。
进一步地,所述选择叶轮模型步骤即预先确定最终目标叶轮模型,通过计算机辅助软件打开并查看。
进一步地,所述计算模型外轮廓线步骤包括如下算法流程:
a1)以叶轮底面为XY平面,叶轮回转中心线为Z轴,建立三维坐标系;
a2)根据叶轮的高度及精度分层;
a3)从最高处至最低处分别用平面和叶轮相交;
a4)计算每层上所有的交线距离叶轮回转中心距离最大的点;
a5)以回转中心和该点的距离为半径做圆;
a6)计算圆与XZ平面沿X轴正方向上的交点;
a7)用样条线拟合每一层上的交点;
a8)生成轮廓线。
进一步地,所述外轮廓线包含叶轮进气边,叶顶线,出气边以及其他部位的最小包络线。
进一步地,所述指定毛坯余量并偏置轮廓线步骤中,首先设置余量值,对叶轮模型相应的轮廓线进行偏置,并对初步偏置后的结果进行相交检查,当偏置轮廓线相交时,计算交点,并在交点处截断曲线。
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