[发明专利]一种建筑垃圾运输车

说明书

本发明公开了一种建筑垃圾运输车，包括车体，所述车体内设有破碎腔，所述破碎腔内设有将大型建筑垃圾破碎的破碎组件，所述破碎腔下侧连通设有传送腔，所述传送腔内设有传送破碎完成的建筑垃圾的传送组件以及能挑选出金属材料的磁选组件，所述传送腔下侧连通设有分类腔，所述分类腔下侧设有含斜面的重物收集箱以及位于所述重物收集箱右侧的轻物收集箱，所述分类腔内还设有风选组件，该装置在运输建筑垃圾过程中先将大型建筑垃圾破碎，通过磁选组件将金属材料吸引后推至金属收集箱内，并通过风选组件将轻的木材塑料与重的石子进行分类收集，且风选组件风力大小可根据需要进行调整，节省时间与人力。

技术领域

本发明涉及建筑垃圾技术领域，具体地说是一种建筑垃圾运输车。

背景技术

建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。建筑垃圾的综合处理方法是首先将拆除建筑物、房屋装修和改造道路中产生的建筑垃圾用车运到处理场所，然后，用人工的办法将建筑垃圾中的可直接再生利用的物质，如金属材料、木质类材料和塑料类材料分选归类，直接供给相应的公司进行处理。对建筑垃圾中的大块废混凝土、废砖、大理石抄等物质，利用大型破锤或破碎机破碎后将上述混合物用多层分级筛分级成合符建筑标准的粗石子、细石子、粗砂子、细砂子，以及泥砂等再生材料。整个过程较为繁琐，需要多步骤才能完成，且机器占地面积大，需要工人多。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种建筑垃圾运输车，能够克服上述缺陷。

本发明的一种建筑垃圾运输车，包括车体，所述车体内设有破碎腔，所述破碎腔内设有将大型建筑垃圾破碎的破碎组件，所述破碎腔下侧连通设有传送腔，所述传送腔内设有传送破碎完成的建筑垃圾的传送组件以及能挑选出金属材料的磁选组件，所述传送腔下侧连通设有分类腔，所述分类腔下侧设有含斜面的重物收集箱以及位于所述重物收集箱右侧的轻物收集箱，所述分类腔内还设有风选组件，所述风选组件能将轻质的木材、塑料材料与重的石子、废砖进行分类，所述风选组件包括与所述分类腔左端壁转动连接的转动轴，所述转动轴上固定安装有扇叶以及位于所述扇叶左侧的第一从动锥齿轮，所述分类腔后端壁设有与外界相通的限位槽，所述限位槽内设有与所述转动轴通过轴承连接的含把手的转动杆，所述转动杆前端转动安装有传动轴，所述传动轴后侧固定连接有与所述第一从动锥齿轮啮合的第一主动锥齿轮，所述传动轴前侧固定连接有摩擦轮盘，所述分类腔前侧设有传动腔，所述传动腔内设有传动组件，所述传动腔后端壁转动安装有向后延伸至所述分类腔的第一从动轴，所述分类腔内设有与所述第一从动轴通过花键套筒连接的花键轴，所述花键轴前侧与所述花键套筒前端壁通过弹簧连接，所述花键轴后端固定连接与所述摩擦轮盘通过摩擦配合的调速轮。

优选地，所述破碎组件包括与所述破碎腔前端壁转动连接且向前延伸至所述传动腔的左破碎轴与右破碎轴，所述破碎腔内设有与所述左破碎轴固定连接的左破碎辊以及与所述右破碎轴固定连接的右破碎辊，所述破碎腔上侧设有与外界相通的进料口，所述传动腔内设有与所述左破碎轴固定连接的左齿轮以及位于所述左齿轮前侧的第一主动皮带轮，所述右破碎轴上固定连接有与所述左齿轮啮合的右齿轮以及位于所述右齿轮前侧的第二主动锥齿轮。

优选地，所述传送组件包括与所述传送腔前端壁转动连接且向前延伸至所述传动腔的左传送轴、右传送轴，所述传送腔内设有与所述左传送轴固定连接的左传送轮，所述右传送轴上固定连接有与所述左传送轮通过传送带连接的右传送轮，所述传动腔内设有与所述左传送轴固定连接且与所述第一主动皮带轮通过第一皮带连接的第一从动皮带轮。

优选地，所述磁选组件包括固定安装在所述传送腔上端壁的磁铁，所述传送腔前侧设有与所述传动腔连通的滑动腔，所述滑动腔右端壁转动安装有后从动轴、前从动轴，所述前从动轴上固定安装有不完全齿轮，所述后从动轴上固定安装有能与所述不完全齿轮啮合的齿轮，所述滑动腔下端壁滑动安装有滑动板，所述滑动板上端固定安装有与所述不完全齿轮、齿轮啮合的齿条，所述传送腔后侧设有金属收集箱。