[发明专利]用于电池模块的夹紧装置、电池模块和机动车

权利要求书

1.一种用于夹紧具有多个在堆垛方向(x)上并排布置的电池单体(16)的单体堆(14)的夹紧装置(12)，其中，所述夹紧装置(12)具有用于将夹紧装置(12)固定在电池壳体上的至少一个固定元件(24)，其中，夹紧装置(12)具有用于在堆垛方向(x)上在两侧限制单体堆(14)的第一端板单元(18)和第二端板单元(18)，其中，至少第一端板单元(18)包括第一端板(22)和第一变形板(20)，其中，所述第一端板(22)与所述至少一个固定元件(24)固定地相连接，

其特征在于，所述第一变形板(20)构造成，能通过在单体堆(14)容纳在夹紧装置(12)中的情况下由于单体堆(14)的至少一个电池单体(16)的胀大而施加到第一变形板(20)上的变形力(F)使第一变形板(20)变形，其中，第一端板(22)和第一变形板(20)被布置成彼此间隔开且不接触，并且通过至少一个联接元件(30)相互连接成，使得变形力(F)至少大部分不能传递到第一端板(22)上，

所述联接元件(30)具有板式的中央部分(30a)，所述变形板(20)布置在所述中央部分上，所述联接元件还具有两个边缘部分(30b)，所述边缘部分相对地在朝向相应侧板(26)的方向上联接在所述中央部分(30a)上，其中，各个边缘部分(30b)实施成角形的，从而所述边缘部分的指向第一端板(22)方向的端部区域分别平行于相应的侧板(26)伸延。

2.根据权利要求1所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述第一端板单元(18)和所述第二端板单元(18)通过两个相对的侧板(26)相互连接，其中，第一端板单元、第二端板单元(18)和两个侧板(26)相对彼此布置成，使得通过第一端板单元、第二端板单元和两个侧板提供用于容纳单体堆(14)的长方体形的容纳区域。

3.根据权利要求1或2所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述联接元件(30)固定地与两个侧板(26)中的至少一个和与所述至少一个固定元件(24)相连接，所述至少一个固定元件(24)布置在角部区域中，所述角部区域由第一端板(22)的面对侧板(26)之一的端部区域和联接元件(30)的面对第一端板(22)的端部区域构成。

4.根据权利要求1或2所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述至少一个固定元件(24)构造成套筒(24)，以用于与对应的紧固件相联接，该套筒具有内螺纹，以用于与对应的螺纹件相联接。

5.根据权利要求1或2所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述第一变形板(20)至少部分地是波形的。

6.根据权利要求1或2所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述第一端板(22)具有金属的板芯(22a)和至少一个塑料部件(22b)，所述塑料部件直接布置在板芯(22a)上。

7.根据权利要求1或2所述的夹紧装置(12)，其特征在于，所述第一变形板(20)具有至少一个功能组件，该功能组件是构造成单体管理控制器的控制单元和/或用于与用于使具有夹紧装置(12)的电池模块(10)运动和放置的搬运设备的抓持器相联接的抓持器接纳部。

8.一种电池模块(10)，所述电池模块具有根据权利要求1-7中任一项所述的夹紧装置(12)，其中，所述电池模块(10)具有单体堆(14)，所述单体堆具有多个在堆垛方向(x)上并排布置的电池单体(16)，其中，所述单体堆(14)在堆垛方向(x)上在两侧被第一端板单元(18)和第二端板单元限制。

9.一种机动车，所述机动车具有根据权利要求8所述的电池模块(10)。