[发明专利]一种移动终端保护壳在审
申请号: | 202010318901.0 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN112615954A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 奚永锋;何源;李成龙;郝以杰;曹国忠;方明;奚树力 | 申请(专利权)人: | 深圳数马电子技术有限公司 |
主分类号: | H04M1/18 | 分类号: | H04M1/18;H04B1/40;H04M1/72409;H04M1/72415 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南山区高新区南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 终端 保护 | ||
本申请提供一种移动终端保护壳,可以包括:射频处理模块、与所述射频处理模块连接的信号收发模块;所述信号收发模块,用于在所述信号收发模块为激活状态时,接收目标车辆发送的第一射频信号;所述射频处理模块,用于根据第一射频协议,识别并处理所述第一射频信号,以确定与所述第一射频信号对应的第二射频信号;所述信号收发模块,还用于向所述目标车辆发送所述第二射频信号,所述第二射频信号用于开启或控制所述目标车辆。本发明实施例中,移动终端保护外壳集成了汽车钥匙功能,能够与多种车型的车辆匹配;并且作为常用的移动终端保护配件,不仅避免常规汽车钥匙的携带和遗失,还丰富了保护壳的整体功能。
技术领域
本申请涉及汽车领域,尤其涉及一种移动终端保护壳。
背景技术
随着汽车销量增长和普及,驾车出行成为越来越多人选择的交通方式。每一部车辆都会配有相应的汽车钥匙,用于开启车门和启动车辆。在每次使用车辆之前,驾驶员需要携带相应的汽车钥匙才能开启车门和启动车辆。同时,伴随手机和相关配件的功能逐渐完善,通过手机或者配件控车的方案也逐渐出现在大众生活之中。
但是,在日常工作和生活当中,单独的汽车钥匙容易遗失且不便携带。而智能手机虽然是日常生活必备的通讯工具,但由于手机硬件电路的限制,导致智能手机无法集成汽车智能钥匙所需的低频和射频通信模块;并且同一硬件模块只能匹配同类型或相近类型的汽车,无法满足多车型的匹配需求。
因此,如何满足多车型匹配的便携式车辆钥匙需求,是本申请需要解决的问题。
发明内容
本发明提供一种移动终端保护壳,通过集成汽车钥匙功能的终端保护壳,有利于与多种车型匹配以开启和控制一种或多种车型的车辆,并且作为常用终端的保护配件,不仅避免特定汽车钥匙的携带和遗失,还丰富了外壳的整体功能。
第一方面,本发明实施例提供了一种移动终端保护壳,包括:射频识别模块、与所述射频识别模块连接的信号收发模块;所述信号收发模块,用于接收目标车辆发送的第一射频信号;所述射频识别模块,用于根据第一射频协议,识别所述第一射频信号;所述信号收发模块,还用于根据所述第一射频信号,向所述目标车辆发送与所述第一射频信号对应的第二射频信号,所述第二射频信号用于开启或控制所述目标车辆。
在一种可能的实现方式中,所述移动终端保护壳还包括射频调整模块;所述射频调整模块,用于根据所述目标车辆的车型,确定所述第一射频信号的频率的识别范围和所述第二射频信号的频率。例如,在手机应用上选择某款车型后,手机应用通过无线或者有线的方式与手机壳的射频调整模块进行通信;射频调整模块根据接收的关于某款车型的数据,确定能够识别的第一射频信号的频率范围(比如包括一个或者多个频段)。比如,车型为丰田新皇冠,车主通过手机应用设置手机壳(即汽车钥匙)匹配的车型为丰田新皇冠;在车主携带配有手机壳的手机进入车辆的信号范围内,通过车辆与手机壳的部分功能模块的交互,开启该车辆的车门。
在一种可能的实现方式中,与所述移动终端保护壳相适应的移动终端与所述移动终端保护壳配合;所述移动终端保护壳还包括通信模块;
所述通信模块,用于与所述移动终端进行第一数据的交互,所述第一数据用于配置所述目标车辆与所述移动终端保护壳通信过程中的第一射频协议。
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