[发明专利]一种电动玩具车在审
| 申请号: | 202010318317.5 | 申请日: | 2020-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN111497985A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 李利华 | 申请(专利权)人: | 李利华 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨国瑞 |
| 地址: | 422000 湖南省邵阳市邵阳县塘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 玩具车 | ||
1.一种电动玩具车,其特征在于:包括车体(1),车体(1)内安装有坐板(2),坐板(2)的一端铰接有前板(3),坐板(2)的另一端铰接有背板(4),车体(1)上分别安装有用于驱动前板(3)转动的第一驱动机构(5)和用于驱动背板(4)转动的第二驱动机构(6),第一驱动机构(5)的输出端与前板(3)铰接,第二驱动机构(6)的输出端与背板(4)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述第一驱动机构(5)包括第一动力组件(51),第一动力组件(51)安装于车体(1)内,第一动力组件(51)的输出端连接有第一齿轮(52),第一齿轮(52)啮合有第一齿条(53),第一齿条(53)的一端铰接有第一连杆(54),第一连杆(54)的另一端与前板(3)铰接;所述车体(1)内设置有第一滑槽(55),第一齿条(53)套设于第一滑槽(55)内。
3.根据权利要求2所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述第一动力组件(51)包括第一双向抱闸电机(511),第一双向抱闸电机(511)的输出轴连接有第一减速器(512),第一双向抱闸电机(511)和第一减速器(512)均安装于车体(1)内,第一齿轮(52)安装于第一减速器(512)的输出轴上。
4.根据权利要求1所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述第二驱动机构(6)包括第二动力组件(61),第二动力组件(61)安装于车体(1)内,第二动力组件(61)的输出端连接有第二齿轮(62),第二齿轮(62)啮合有第二齿条(63),第二齿条(63)的一端铰接有第二连杆(64),第二连杆(64)的另一端与背板(4)铰接;所述车体(1)内设置有第二滑槽(65),第二齿条(63)套设于第二滑槽(65)内。
5.根据权利要求4所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述第二动力组件(61)包括第二双向抱闸电机(611),第二双向抱闸电机(611)的输出轴连接有第二减速器(612),第二双向抱闸电机(611)和第二减速器(612)均安装于车体(1)内,第二齿轮(62)安装于第二减速器(612)的输出轴上。
6.根据权利要求1所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述车体(1)内设置有通孔(11),车体(1)的通孔(11)处覆盖有挡板(7);所述车体(1)上连接有若干支撑杆(8),支撑杆(8)的另一端安装有万向轮(9)。
7.根据权利要求6所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述支撑杆(8)远离万向轮(9)的一端与车体(1)的保险杠铰接,车体(1)的保险杠上分别设置有横向连接孔(12)和竖向连接孔(13),支撑杆(8)与横向连接孔(12)或竖向连接孔(13)通过螺钉连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述车体(1)上设置有防撞橡胶圈(14)。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述车体(1)上分别安装有车灯、方向盘、仪表盘、刹车、油门、后视镜。
10.根据权利要求1~8任意一项所述的一种电动玩具车,其特征在于:所述车体(1)上分别设置有车门、前盖和后盖。
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