[发明专利]一种地铁端部底架储运装置

说明书

本发明公开了一种地铁端部底架储运装置，包括多个用于放置端部底架的储运单元，多个储运单元可沿竖直方向堆叠放置。每个储运单元包括水平支撑部和竖直支撑部，水平支撑部用于放置端部底架，竖直支撑部沿竖直方向设于水平支撑部上，设于不同储运单元上的竖直支撑部连接时，多个储运单元沿竖直方向堆叠。上下堆叠的储运单元能够实现端部底架的堆叠存放，减小占用空间，提高空间利用率。

技术领域

本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种地铁端部底架储运装置。

背景技术

在轨道车辆地铁底部设有铝合金端部底架，其尺寸大、重量大，外表面存在精度要求严格的机加工面。现各轨道车辆生产厂家多采用厂内拖车对端部底架直接进行转运，无专用的储运工装，无法进行长远距离的运输。端部底架在存放及转运的过程中难以保护，易发生磕碰伤等严重影响产品质量的事故，且铝合金磕碰伤对产品质量影响难以控制，修复困难，容易造成产品不符合质量要求。端部底架在存放时无法叠放，只能平铺于地面，占用空间大。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明针对背景技术中端部底架存放时占用空间大的问题，提出一种地铁端部底架储运装置，端部底架可堆叠存储，占用空间小，提高空间利用率。

为实现上述发明目的，本发明采用下述技术方案予以实现：

本发明提供一种地铁端部底架储运装置，包括：储运单元，用于放置端部底架，多个所述储运单元可沿竖直方向堆叠放置；所述储运单元包括：水平支撑部，用于放置端部底架；竖直支撑部，沿竖直方向设于所述水平支撑部上，设于不同储运单元上的竖直支撑部连接时，多个储运单元沿竖直方向堆叠。

本申请一些实施例中，所述竖直支撑部包括多个竖直支撑架，每个竖直支撑架包括竖直支撑架Ⅰ和竖直支撑架Ⅱ，所述竖直支撑架Ⅰ设于水平支撑部的上部，所述竖直支撑架Ⅱ设于水平支撑部的下部，位于下方的储运单元上的竖直支撑架Ⅰ与位于上方的竖直支撑架Ⅱ可拆卸插接。

本申请一些实施例中，所述竖直支撑架Ⅰ的上部形成有插孔，所述竖直支撑架Ⅱ可插设于所述插孔内。

本申请一些实施例中，所述竖直支撑部包括四个竖直支撑架，四个所述竖直支撑架对称设置。

本申请一些实施例中，每个竖直支撑架与水平支撑部的连接位置处设有加强筋板。

本申请一些实施例中，所述水平支撑部包括沿水平纵向方向依次排列的水平支撑部Ⅰ、水平支撑部Ⅱ以及水平支撑部Ⅲ，沿水平横向方向，所述水平支撑部Ⅰ的宽度与所述水平支撑部Ⅲ的宽度相同、并大于所述水平支撑部Ⅱ的宽度；一部分竖直支撑架设于水平支撑部Ⅰ和水平支撑部Ⅱ的交汇连接处、并位于所述水平支撑部Ⅱ沿纵向方向的两侧；另一部分竖直支撑架设于水平支撑部Ⅲ远离水平支撑部Ⅱ的一侧。

本申请一些实施例中，水平支撑部Ⅰ、水平支撑部Ⅱ以及水平支撑部Ⅲ均由多个沿水平方向延伸的纵梁和横梁构成。

本申请一些实施例中，所述竖直支撑架的顶部和所述水平支撑部沿水平横向方向的一侧均分别设有吊耳。

本申请一些实施例中，所述水平支撑部和所述竖直支撑部上与端部底架接触的面上设有垫板。

本申请一些实施例中，所述水平支撑部和所述竖直支撑部均由多个方型中空管材制作而成。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：

本申请中的地铁端部底架储运装置中，设于不同储运单元上的竖直支撑部连接时，多个储运单元沿竖直方向堆叠。上下堆叠的储运单元能够实现端部底架的堆叠存放，减小占用空间，提高空间利用率。

结合附图阅读本发明的具体实施方式后，本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。