[发明专利]一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台有效
申请号: | 202010317806.9 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111413107B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 陈建国 | 申请(专利权)人: | 合肥研泰自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 换档 操纵 低温 可靠性 试验台 | ||
1.一种汽车换档操纵高低温可靠性试验台,包括计算机控制柜、高低温箱和置于高低温箱外部侧面的安装台架,高低温箱内固定有换档器,其特征在于,
安装台架上安装有选换档机构和负载模拟机构,选换档机构上连接有一传动轴,传动轴由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器连接,传动轴在选换档机构的作用下进行移动或旋转,实现对换档器进行选档或换档;
负载模拟机构包括一拉索总成和与拉索总成一端连接的负载模拟组件,拉索总成另一端由高低温箱侧面穿入高低温箱内并与换档器的输出端连接;
高低温箱靠近安装台架的侧面设置有两通孔,两通孔分别被传动轴和拉索总成穿过,在两通孔采用专用硅胶密封件实现密封;
传动轴置于高低温箱内端连接有一联动机构,联动机构连接换档器和传动轴;联动机构包括一连接在传动轴端的竖直摆臂,竖直摆臂一端与传动轴固接,另一端固接有一水平连杆,水平连杆远离竖直摆臂端设置有补偿直线轴承,补偿直线轴承内穿过有竖直设置的联动轴,联动轴底部固接有万向节,万向节底部固定连接有手柄夹具,手柄夹具夹紧换档器的换档手柄;
高低温箱内设置有换档器安装机构,换档器安装机构包括一与高低温箱内腔底板固定的安装底板,安装底板上设置有二维移动平台,换档器固定在二维移动平台上,换档器能够随二维移动平台在安装底板上移动;
二维移动平台上设置有四L型槽板,L型槽板上设置有竖向的安装槽,两L型槽板之间连接有一扁形轴,扁形轴可沿安装槽上下移动,扁形轴上设置有连接扁形轴与安装槽的夹紧块,夹紧块放松时扁形轴可旋转,扁形轴上设置有用于连接换档器的长型槽孔;
安装台架上设置有调节底板,负载模拟组件可拆卸固定于调节底板上;
负载模拟组件包括与调节底板固定的电动缸,电动缸的输出端通过球头联轴器连接有一U型接头,拉索总成与U型接头固定;U型接头与电动缸的输出端之间设置有拉压力传感器,拉压力传感器信号连接负载伺服电机;
调节底板上还设置有一拉索夹具,拉索夹具包括一L型角座板,在L型角座板上设置有一C型圆孔口,L型角座板上设置有三锁紧螺栓,锁紧螺栓由C型圆孔口内侧面伸出并将C型圆孔口等分为三等份,三锁紧螺栓锁紧拉索总成的拉索护套。
2.根据权利要求1所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台,其特征在于,选换档机构包括选档机构和换档机构,选档机构带动传动轴移动实现对换档器的选档,换档机构带动传动轴旋转实现对换档器的换档。
3.根据权利要求2所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台,其特征在于,选档机构包括固定在安装台架上的选档伺服电机和直线滑台,直线滑台上设置有一滑块,滑块由选档伺服电机驱动并沿着传动轴的轴线方向移动,传动轴与滑块固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台,其特征在于,换档机构包括一换档伺服减速电机,换档伺服减速电机带动传动轴旋转,实现换档器换档;传动轴靠近换档伺服减速电机端连接有一联轴器,该联轴器与换档伺服减速电机均固定在滑块上,滑块带动换档机构同传动轴同步移动。
5.根据权利要求1所述的汽车换档操纵高低温可靠性试验台,其特征在于,安装台架靠近高低温箱的侧面上设置有一支撑座,支撑座内设置有复合轴承,复合轴承包括两串联设置的深沟球轴承,两深沟球轴承内套接有一直线轴承,传动轴由直线轴承内穿过。
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