[发明专利]混凝土路面透水性检测装置及检测方法有效
申请号: | 202010316164.0 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111398125B | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 王丰平 | 申请(专利权)人: | 东莞市标正建设工程质量检测有限公司 |
主分类号: | G01N15/08 | 分类号: | G01N15/08;G01M3/04;G01F23/66;F16M11/42 |
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地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 路面 透水性 检测 装置 方法 | ||
本发明涉及路面透水性检测的技术领域,尤其是涉及一种混凝土路面透水性检测装置及检测方法。其中,该混凝土路面透水性检测装置包括底座、检测筒、施压机构、储水箱、供水管和水泵,检测筒可活动的设置在底座上、且可相对于底座沿竖直方向滑动;施压机构用于提供检测筒向下的力、以使检测筒底部与混凝土地面相互抵紧;储水箱设置在底座上,储水箱通过供水管与检测筒的上端连通,供水管上设有水泵;检测筒底端沿周向设有密封条;检测筒内部设有用于观测数据的检测组件。本发明具有以下效果:1.该混凝土路面透水性检测装置具有检测的精确度较高的优点;2.该混凝土路面透水性检测装置的移动和搬运较为方便。
技术领域
本发明涉及路面透水性检测的技术领域,尤其是涉及一种混凝土路面透水性检测装置及检测方法。
背景技术
目前,透水混凝土路面是采用单一或不连续级配骨料、粘接剂、水、外加剂等按比例经过特定的成型工艺制作的具有连通孔隙的路面。由于混凝土路面具有透水、保水、减少雨天径流、防洪排涝、净化水质、吸声降噪、缓解城市热岛效应等诸多优点,故近年来透水混凝土路面被广泛运用于城市道路主干道、广场、小区、公园、停车场等城市建设中,透水混凝土路面一般含有1 5—2 5%的贯通孔隙,透水量一般能达到2 0 0 L /(m2 .min)。透水混凝土路面的使用效果与透水混凝土路面的透水性能有直接关系,所以对混凝土路面透水性的检测非常重要。
透水混凝土路面的联通孔隙和渗水系数时评价其透水能力的关键技术指标,在透水混凝土路面长期应用实践中,一些排水混凝土路面的排水、降噪功能出现了不同程度的衰减,逐步丧失其相较于传统混凝土路面的优势性能,因此对透水混凝土路面的渗水能力的检查不仅局限在施工质量验收时,在整个使用寿命周期内,都有必要对其透水性能进行长期跟踪监测,并针对渗水性能衰减的路段进行养护维修。但是目前的道路透水能力检测设备结构复杂,且由于路面以下多孔介质并非完全为垂直流向,存在侧向流动,使得测量结果存在较大的误差。
为了解决上述问题,授权公告号为CN209911195U的中国发明专利公开了一种透水路面现场透水性检测装置,其技术方案要点为:包括储水箱,所述储水箱的顶部开设有加水口,所述储水箱的下表面的中心处设置有底部贯穿的内筒,所述储水箱的下表面且位于所述内筒的外侧设置有底部贯通的外筒,所述储水箱底部分别开设有与所述内筒与外筒连通的内落水口与外落水口,所述内筒内设置有用于观测数据的检测组件。在进行测试时,将该装置放置在需要测试的路面上,在储水箱内加水,水通过落水口进入到内筒与外筒内,外筒内的水渗入到内筒下方外侧的孔隙中,使得内筒中的水以垂直方向渗透到内筒下方的孔隙中,提升对道路透水性检测的精确度。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该装置仅放置在路面上,不慎遭受外界碰撞时内筒与外筒易歪斜导致内筒与外筒的底部与道路表面存在间隙,从而内筒中的水从内筒与道路中的缝隙中渗透到外筒内,外筒中的内渗透到外筒侧壁外侧,检测的精确度较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的一是提供一种混凝土路面透水性检测装置,其具有检测的精确度较高的优点。
本发明的上述发明目的一是通过以下技术方案得以实现的:
本发明的一种混凝土路面透水性检测装置,包括底座、检测筒、施压机构、储水箱、供水管和水泵,所述检测筒可活动的设置在所述底座上、且可相对于所述底座沿竖直方向滑动;所述检测筒的外侧壁上固定设有连接块,所述施压机构包括液压千斤顶,所述液压千斤顶固定设置在底座上,所述液压千斤顶的活塞与所述连接块固定连接;所述液压千斤顶用于在活塞运动时带动所述检测筒运动、以使检测筒底部与混凝土地面相互抵紧;所述储水箱设置在所述底座上,所述储水箱通过所述供水管与检测筒的上端连通,所述供水管上设有水泵;所述检测筒底端沿周向设有密封条;所述检测筒内部设有用于观测数据的检测组件。
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