[发明专利]一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置

说明书

本发明公开了一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置，卡钩尺机构，包括齿条、限位块、齿条凸台、滚柱、中心齿轮、上下壳体、把手，限位块限制齿条的最大行程；测量机构，测量机构包括位移测量滑块、第一限位卡环、复位弹簧、固定壳体、力度滑块、第二限位卡环、力度弹簧、弹簧限位块；可调节伸缩支柱通过螺纹旋进旋出，调节可调节伸缩支柱的长短，可调节伸缩支柱的底部安装有顶块，限制力度滑块的运动范围，力度弹簧安装在力度滑块下部；本发明通过测量机构显示的保险丝位移大小，与卡钩尺机构显示的保险丝松紧度的范围对比，确定保险丝松紧度施工的质量，提高施工人员保险施工质量，提高紧固件保险课程的培训质量。

技术领域

本发明属于飞机紧固件保险丝施工质量检测领域技术领域，具体涉及一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置，用于日常紧固件保险丝施工质量的检测。

背景技术

紧固件保险是防止飞机在高振动环境下紧固件发生松脱现象，如图5所示，通过航空保险丝将两个紧固件向拧紧的方向拽拉，防止紧固件的松脱，保险丝拽拉的松紧程度直接影响到紧固件保险的质量，保险丝拽拉过紧在高振动模式下保险丝容易断裂，保险丝拽拉过松保险丝容易松脱，起不到紧固件保险防松的效果，所以紧固件保险丝拽拉的松紧程度直接影响到紧固件保险的质量。目前还没有针对保险丝拽拉松紧度检测的装置，本发明为提高紧固件保险的施工质量，提供一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置，用于提高施工人员保险施工质量，提高紧固件保险课程的培训质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种飞机紧固件保险丝施工质量检测装置，包括：卡钩尺机构，所述卡钩尺机构，包括齿条、限位块、齿条凸台、滚柱、中心齿轮、上下壳体、把手；所述齿条共有两个，通过所述齿条凸台与所述滚柱固定在所述上下壳体上，所述中心齿轮连接两个所述齿条，使两个所述齿条同步伸缩运动，所述限位块限制所述齿条的最大行程，所述中心齿轮与所述滚柱的轴均固定在所述上下壳体上，所述把手便于操作齿条运动；

测量机构，所述测量机构包括位移测量滑块、第一限位卡环、复位弹簧、固定壳体、力度滑块、第二限位卡环、力度弹簧、弹簧限位块；所述位移测量滑块安装在所述固定壳体中，所述位移测量滑块在所述固定壳体的槽中上下运动，所述第一限位卡环安装在所述位移测量滑块上，所述复位弹簧作用在所述第一限位卡环上，使得所述位移测量滑块复位，复位弹簧的弹力较小，所述位移测量滑块的底部安装有可调节伸缩支柱，所述可调节伸缩支柱通过螺纹旋进旋出，调节所述可调节伸缩支柱的长短，所述可调节伸缩支柱的底部安装有顶块，所述顶块上带有凹槽，防止在顶保险丝时发生脱位，所述力度滑块安装在所述位移测量滑块的孔中，所述第二限位卡环安装在所述力度滑块的外壁，限制所述力度滑块的运动范围，所述力度弹簧安装在所述力度滑块下部，力度弹簧的弹力较大。

通过采用上述技术方案：通过所述测量机构显示的保险丝位移大小，与所述卡钩尺机构显示的保险丝松紧度的范围对比，确定保险丝松紧度施工的质量，保险丝位移大小在范围内，保险丝施工的松紧度合适，过大，保险丝施工过于松弛，过小，保险丝施工过紧，用于提高施工人员保险施工质量，提高紧固件保险课程的培训质量。

进一步地，所述把手上固定有支柱，所述支柱上垂直固定有卡钩，所述卡钩上的凹槽用于固定保险丝，所述齿条上带有标尺，用于显示保险丝松紧度允许的范围值。

通过采用上述技术方案：方便显示保险丝松紧度允许的范围值。

进一步地，所述力度滑块表面设有力度显示色带，用于指示施加压力的大小，所述位移测量滑块表面带有刻度显示，用于显示顶块的位移大小。

通过采用上述技术方案：位移测量滑块表面带有刻度显示，方便显示顶块的位移大小。

进一步地，所述力度显示色带的外壁由上至下依次涂抹有红色、绿色和黄色涂层。