[发明专利]室外综合管廊模板台车施工工艺

权利要求书

1.室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：包括如下步骤，

S1、钢模台车在工厂加工完成后，运至现场，采用25t汽车吊和人工配合进行现场安装；

S2、步骤S1中的安装顺序为：行走系统-台车主桁架-螺旋丝杆-液压系统-内侧钢模板-顶板钢模板-紧固装置；

S3、立模：双管廊钢模板台车行走至衬砌位置后便可立模，立模前钢模板台车处于脱模状态，立模包括如下步骤：

S3.1、调整台车至衬砌位置后，将基础千斤顶撑于钢轨上并旋紧；

S3.2、操作手动换向阀手柄，调整水平油缸调整平移小车的位置，使钢模板台车模板中心线与衬砌中心线对齐；

S3.3、操作手动换向阀手柄，使竖向油缸上升；调整钢模板台车模板使其达到预定高度后，旋紧竖向千斤顶；

S3.4、操作手动换向阀手柄，使侧向油缸撑出，同时调节节流阀，粗调钢模板台车侧模板至预定位置；

S3.5、装好侧向千斤顶；

S3.6、关闭电机，来回摇动手动换向阀手柄，使侧向油缸卸压；调节侧向千斤顶，使钢模板台车侧模板达到灌注状态；

S3.7、启动电机，保持油缸压力，装好撑地千斤顶、堵头板，完成立模；

S4、注浆：立模完成之后即可进行注浆；安放混凝土输送管并可靠固定，注浆输送先从A1、A2模板之间中间进行砼灌注，然后在左、右对称进行，保持模板受力平衡；

S5、脱模：注浆完成之后，必须等混凝土凝固达到脱模强度后才能进行脱模，脱模包括如下步骤：

S5.1、拆掉侧向千斤顶、撑地千斤顶和堵头板；

S5.2、操作手动换向阀手柄，控制侧向油缸，使.钢模板台车侧模板脱离衬砌面；

S5.3、收起竖向千斤顶；

S5.4、操作手动换向阀手柄，控制竖向油缸，使钢模板台车顶模板脱离衬砌面；

S5.4、收起基础千斤顶，完成脱模；

S6、钢模板台车脱模之后，启动行走电机，即可行走；

S7、反复循环立模、注浆、脱模、行走这四个工作过程，就形成了钢模板台车的整个作业。

2.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S4中，注浆之前，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。

3.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S4中，注浆时，混凝土最大下落高度不能超过3000mm；钢模板台车前后混凝土高度差要求不超过600mm；左右混凝土高度差要求不超过500mm。

4.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S5中，油缸收缩时必须分次收缩，切忌一次性强制脱模；油缸收缩行程为150-250mm。

5.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S6中，电机的行走速度不能超过8m/min，并要求保证两个电机的同步性。

6.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S6中，钢模板台车必须完全静止后，才能让行走电机换向行驶。

7.根据权利要求1所述的室外综合管廊模板台车施工工艺，其特征在于：在步骤S6中，钢模板台车行走时要注意以下几点:

①行走前方轨面上无任何障碍物；

②行走前方在模板轮廓范围内无任何闲杂人员、障碍物，尤其是确保模板底与水沟之间的安全距离；行走电机启动前鸣哨示警并有专人观察嘹望；

③必须拆除卡轨器并放置在安全的地方；

④必须拆除所有的顶地千斤(位于两侧模板脚)并放置在安全的地方；

⑤必须将所有的基础千斤顶(支撑于下纵梁和钢轨之间)丝杆头旋人钢筒至最短状态；

⑥拆除所有侧模与门架之间、上模与下模之间的支撑千斤顶(只需要拆除一端的销子)；

⑦收回竖向升降油缸，操作时注意应使四个竖向油缸收缩进度均衡，防止伸缩套卡死，拉坏油缸连接板；

⑧侧向缸、竖向缸动作完成后，油泵电机停机。