[发明专利]一种大气颗粒物检测方法有效
申请号: | 202010309850.5 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN111323345B | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 张书生 | 申请(专利权)人: | 爱舍环境科技(成都)有限公司 |
主分类号: | G01N15/00 | 分类号: | G01N15/00;G01N15/06;G01N1/24;G01S19/42;C09K5/18 |
代理公司: | 深圳宏创有为知识产权代理事务所(普通合伙) 44837 | 代理人: | 张海基 |
地址: | 610000 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大气 颗粒 检测 方法 | ||
本发明公开一种大气颗粒物检测方法,利用的是移动式大气颗粒物检测装置,通过导流板的弓形下表面引导气体流向出气通路的出气口处,形成高速流动区,从而使气体收集室内空气经出气通道流出,进而通过气压作用,使外界气体通过进气口、进气通路不断进入气体收集室内,同时为了减少使用功率,采用多个自热型颗粒物传感器,可以在不同的适宜温度下对不同类型颗粒物进行检测,功率小,检测精度高,更加满足移动式大气颗粒物检测需求。
技术领域
本发明涉及一种大气颗粒物检测方法,特别涉及一种移动式大气颗粒物检测方法。
背景技术
随着工业的不断发展,道路空气污染日益严重,称为影响交通出行人们健康的隐形杀手。大气颗粒物是大气中存在的各种固态和液体颗粒状物质的总称,是空气污染的主要污染物之一,现有设备中对于大气颗粒物的检测装置多为被动式收集方式,一般将检测装置固定在一个地方,依靠气体的扩散或者压缩泵将气体吸入检测装置,但气体具有扩散性,这种固定的方式只能检测部分区域的大气颗粒物的浓度而无法检测车间内大气颗粒物的真实浓度,造成大气颗粒物检测装置在数量上的不足或者空间分布的不科学,不能满足城市环境监测的需要。
目前存在也少数随车辆移动的大气颗粒物的检测装置,但随着车辆的运行,容易在进气口形成对于气体的反推作用,使气体不容易进入检测装置。
另外,大气颗粒物检测装置一般在常温下进行检测,对于不同颗粒物的选择性较差,不能满足不同温度下检测颗粒物的需求。
故急需一种大气颗粒物检测方法,实现对于一定环境内大气颗粒物进行的及时有效检测,同时可以适用于不同温度下颗粒物检测。
发明内容
本发明的目的是提供一种大气颗粒物检测方法,可以对大气颗粒物进行及时有效准确的检测,同时可以适用于不同温度下颗粒物检测。
为解决上述技术问题,本发明提供一种大气颗粒物检测方法,利用移动式大气颗粒物检测装置对于大气中的颗粒物进行检测,其特征在于,所述移动式大气颗粒物检测装置包括壳体、大气颗粒物检测装置、气体收集室、为检测装置供电的供电装置、定位装置、无线传输装置及控制箱,大气颗粒物检测装置设置于气体收集室内,气体收集室为一个中空的腔体,所述腔体的右侧设置有进气口与腔体相连通,在腔体左侧的内壁设置有安装颗粒物检测装置的小孔,在腔体下侧设置有出气口与腔体连通,所述出气通路的出气口与进气通路中开口较大的一端设置有导流板,导流板的侧面形状为向下凸起的弓形。
进一步地,所述进气口设置进气通路,所述进气通路的侧面为倒漏斗型,进气通路开口较小一端与气体收集室的腔体相连通。
进一步地,出气口设置出气通路,所述出气通路为倒漏斗型形,所述出气通路内设置有出气阀。
进一步地,所述出气通路的轴线与进气通路的轴线相互垂直。
进一步地,所述气体检测装置、供电装置、定位装置及无线传输装置分别与控制箱电性连接,所述控制箱控制所述供电装置的开启,所述气体检测装置能够将数据传输给控制箱,所述定位装置能够将位置数据传输给控制箱,然后通过无线传输装置发送到监控室。
进一步地,所述颗粒物传感器为多个自热型颗粒物传感器,包括基底,耦合到基底到敏感层,自热装置为至少一个自热层,所述自热层与敏感层连接,所述自热层包括锌粉、铁粉、铝粉和石墨烯,来自大气的氧被配置成与锌纳米粒子、铁纳米粒子和铝纳米粒子发生放热反应以产生热量,所述热量可以提供所述敏感层在适宜温度下对不同大气颗粒物进行检测。
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