[发明专利]弹力调节滑轮组在审
| 申请号: | 202010303702.2 | 申请日: | 2020-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN111287597A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 高代国;温威 | 申请(专利权)人: | 高代国 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹力 调节 滑轮 | ||
为实现调节的目的,本申请弹力调节滑轮组包括底架与轮架,底架与轮架之间铰接,以使得轮架能相对底架转动,由于底架与轮架之间设置有扭簧,因此扭簧复位时能将轮架弹起,由于轮架设置有贯穿其两侧的通孔,而凹槽一侧设置有向上倾斜的导斜面,当限位件水平移动且落在导斜面的竖直方向时,扭簧将轮架弹起,导斜面随之上升且被限位件定位,从而能调节不同的角度,因此能适用不同空隙的门窗,拆卸门窗时可以通过调节导向组件而带动限位件水平移动而缩小轮架的角度,从而方便拆卸。
技术领域
本发明涉及推拉门窗领域,尤其涉及一种弹力调节滑轮组。
背景技术
随着经济和技术的发展,人们对居住环境的要求也越来越高,就房间窗户而言,就由原来的木框玻璃式开启窗转化成现在的合金塑胶框玻璃式推拉窗。目前的推拉窗通常设置有上滑轮结构,但是均无能调节轮架角度的结构,因此会有如下隐患,门窗的上侧与窗架空隙过小,轮架被扭簧弹起后由于空隙过小所以门窗难以拆卸,无法适用不同空隙的门窗。
发明内容
为解决上述问题,本技术方案提供一种能调节轮架角度的弹力调节滑轮组。
为实现上述目的,本技术方案如下:
弹力调节滑轮组,包括底座与轮架,所述轮架一端铰接于底座一端内侧上,所述轮架另一端能相对所述底座另一端靠近或远离,所述底座与所述轮架之间设有用于弹性复位的弹性组件,所述轮架上设有滑轮,所述轮架设有贯穿其两侧的通孔,所述通孔内靠近滑轮侧呈向上倾斜的导斜面,所述通孔内设有能于内部相对底座水平移动的限位块,所述限位块与导斜面抵接以使得轮架于对应的角度保持,所述限位块两侧延伸穿过所述通孔且与底座内周面无缝接触或间隙接触,所述底座上设有穿过所述限位块以导向限位块水平移动以调节轮架角度的调节导向组件。
为实现调节的目的,本申请弹力调节滑轮组包括底架与轮架,底架与轮架之间铰接,以使得轮架能相对底架转动,由于底架与轮架之间设置有弹性组件,因此弹性组件复位时能将轮架弹起,由于轮架设置有贯穿其两侧的通孔,而凹槽一侧设置有向上倾斜的导斜面,当限位件水平移动且落在导斜面的竖直方向时,扭簧将轮架弹起,导斜面随之上升且被限位件定位,通过水平移动限位件即可调节轮架不同的角度,因此能适用不同空隙的门窗,拆卸门窗时可以通过调节导向组件而带动限位件水平移动而缩小轮架的角度,从而方便拆卸。
在一些实施例中,所述通孔的内轮廓还设有与导斜面上侧连接且能放置所述限位块的放置凹槽,能将轮架完全收纳。
在一些实施例中,所述通孔的内轮廓还设有与导斜面下侧连接的第一凹位,所述第一凹位设有凸起的凸起部,所述凸起部设有位于所述通孔另一侧的第二凹位,防止门窗脱轨。
在一些实施例中,所述调节导向组件包括调节螺丝,所述调节螺丝上设有用于放置定位件的定位槽,防止调节螺丝移位。
在一些实施例中,所述调节螺丝水平穿过所述底座,方便安装与拆卸。
在一些实施例中,所述底座上还设有用于水平安装的安装件,所述安装件上设有水平设置的安装通孔,所述安装通孔穿过有螺丝以及螺丝上用于卡于窗架卡槽内的卡接件,增强固定效果。
在一些实施例中,所述底座上还设有用于竖直方向安装地第二安装通孔,多方面安装。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本发明的结构示意图一;
图2是本发明的结构示意图二;
图3是本发明的结构示意图三;
图4是本发明的结构示意图四。
具体实施方式
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