[发明专利]一种用于电动汽车充电桩周侧防护的防撞组件

说明书

本发明公开了一种用于电动汽车充电桩周侧防护的防撞组件，涉及充电桩技术领域。本发明包括充电桩本体；充电桩本体包括外部防护组件和内柜；外部防护组件周侧面与内柜相配合；外部防护组件包括两组对称设置的阻尼抗拉件；两组阻尼抗拉件两端均固定连接有防撞基架；两防撞基架中部均固定安装有一组呈线性阵列分布的防撞主梁；一组防撞主梁内部均固定安装有导向杆；一组导向杆周侧面均滑动连接有两连杆；两组连杆一端均铰接有从动板；两组连杆另一端均与内柜铰接；两从动板表面均固定连接有吸能架；两防撞基架相对表面之间还固定连接有定位基板。本发明在传统充电桩的基础上增加了外部防护组件，继而使该装置具备防撞击功能。

技术领域

本发明属于充电桩技术领域，特别是涉及一种用于电动汽车充电桩周侧防护的防撞组件。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩一般是摆放在露天的充电站内，但是现代的充电桩功能并不全面，电动汽车在进入充电站的时候，可能会撞到充电桩，充电桩极易因碰撞受到损坏，撞击也会驾驶员的人身安全带来一定的危害，而现代的充电桩并不具备防碰撞功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于电动汽车充电桩周侧防护的防撞组件，通过外部防护组件的设计，解决了现有的充电桩不具有防碰撞结构的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于电动汽车充电桩周侧防护的防撞组件，包括充电桩本体；所述充电桩本体包括外部防护组件和内柜；所述外部防护组件周侧面与内柜相配合；所述外部防护组件包括两组对称设置的阻尼抗拉件；两组所述阻尼抗拉件两端均固定连接有防撞基架；两所述防撞基架中部均固定安装有一组呈线性阵列分布的防撞主梁；一组所述防撞主梁内部均固定安装有导向杆；一组所述导向杆周侧面均滑动连接有两连杆；两组所述连杆一端均铰接有从动板；两组所述连杆另一端均与内柜铰接；两所述从动板表面均固定连接有吸能架；两所述防撞基架相对表面之间还固定连接有定位基板；所述定位基板表面铰接有两阻尼限位件；两组所述阻尼限位件另一端均与内柜铰接；所述定位基板表面还固定安装有绞座；所述绞座内壁通过连接件与内柜铰接；两所述防撞基架周侧面还固定安装有浇注壳体。

进一步地，所述防撞主梁为L型结构；一组所述防撞主梁相对内柜的一表面均固定安装有橡胶缓冲垫。

进一步地，所述吸能架为U型结构；所述连杆表面固定开设有与导向杆相配合的限位槽口。

进一步地，所述阻尼抗拉件包括两对称设置的限位腔；两所述限位腔内壁均配合有滑杆；两所述滑杆周侧面均套设有与限位腔相配合的抗拉弹簧；两所述滑杆横截面均为T型结构。

进一步地，所述阻尼限位件包括阻尼伸缩管；所述阻尼伸缩管周侧面套设有限位弹簧；所述浇注壳体与内柜相对表面之间设置有间隙。

本发明具有以下有益效果：

本发明在传统充电桩的基础上增加了外部防护组件，继而使该装置具备防撞击功能，当充电桩本体的某一侧方向受到撞击时，撞击物体预先与该方向的两个吸能架接触，接触后，从动板受压产生移动，其所产生的位移量通过连杆直接作用于内柜，内柜继而发生角度的偏转和移动，从而使内柜在受到撞击时与防撞基架和防撞主梁始终保持设定安全距离，由于安全距离的始终存在，使内柜不会产生与防撞主梁和防撞基架的直接接触，即便防撞主梁发生一定程度的形变，也不会作用于内柜继而保证内柜的安全性。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明