[发明专利]燃料电池用融冰系统及融冰方法在审
| 申请号： | 202010292930.4 | 申请日： | 2020-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN113540518A | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 曲观书;徐云飞;周百慧;杨绍军;张禾;贾能铀 | 申请（专利权）人： | 北京亿华通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04225 | 分类号： | H01M8/04225;H01M8/04089;H01M8/04014 |
| 代理公司： | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人： | 谢佳 |
| 地址： | 100089 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃料电池 用融冰 系统 方法 | ||
1.一种燃料电池用融冰系统，其特征在于，所述系统包括：电堆(3)、堆氢气输出管路(11)及堆空气输出管路(8)；
而且，还包括：
空气旁通管路(1)，用于对输入所述电堆(3)前的高压空气进行分流；
氢空混排管路(4)，连接于所述堆氢气输出管路(11)的输出口、所述堆空气输出管路(8)的输出口及所述空气旁通管路(1)的输出口；
排氢阀(2)，设置于所述堆氢气输出管路(11)上，并与通过所述空气旁通管路(1)流至所述氢空混排管路(4)的高压空气进行热交换。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述排氢阀(2)集成于所述氢空混排管路(4)上。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述空气旁通管路(1)包括：依次连接的空压机(7)及旁通阀(5)；
其中，所述空压机(7)用于对输入至所述电堆(3)的空气进行压缩增压；所述旁通阀(5)用于启闭所述空气旁通管路(1)。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括：
空气输入管路(9)，两端分别连接于所述空压机(7)及所述电堆(3)，用于将经所述空压机(7)输出的高压空气输入至所述电堆(3)。
5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：
进气控制阀(6)，设置于所述空气输入管路(9)上，用于启闭所述空气输入管路(9)。
6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述进气控制阀(6)包括：节气门。
7.一种燃料电池用融冰方法，应用于权利要求1-6任一项所述的燃料电池用融冰系统，其特征在于，包括：
S11:空压机(7)上电，并通过开启所述空压机(7)及旁通阀(5)以开启空气旁通管路(1)；而且，通过关闭进气控制阀(6)以关闭空气输入管路(9)；
S12:实时测量所述排氢阀(2)的温度及所述空压机(7)的输出口处的温度；
S13:在确定所述空压机(7)的输出口处的温度不小于所述排氢阀(2)的温度的情况下，通过开启所述进气控制阀(6)以开启所述空气输入管路(9)，并通过逐步关闭所述旁通阀(5)以逐步关闭所述空气旁通管路(1)。
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