[发明专利]一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型工装及方法在审

专利信息
申请号: 202010291612.6 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN111469440A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 胡俊杰;孙笑然;田凌寒;詹穹;李洋;彭琴;伍政;陈亚格 申请(专利权)人: 湖北航天化学技术研究所
主分类号: B29C70/34 分类号: B29C70/34;B29C70/54;B29C35/02
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 张丽娜
地址: 441003 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 固体 火箭发动机 喷管 复合 成型 工装 方法
【权利要求书】:

1.一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型工装,其特征在于:该成型工装包括上模、定位环、中模、下模、定位螺钉和树脂环;

上模的外形面与中模的内形面之间形成一上端开口下端开口的型腔,该型腔与待成型的固体火箭发动机塞式喷管的外形面相匹配;

下模用于密封型腔的下端开口;

定位环用于密封型腔的上端开口;

定位螺钉用于将加强筋固定在上模上,且使加强筋在成型过程中始终位于树脂基复合材料的内部;

树脂环用于对裸露的加强筋进行覆盖;树脂环与加强筋通过胶粘剂进行粘接。

2.一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于该方法的步骤包括:

(1)将中模固定连接在下模上;

(2)在中模的内表面铺放树脂基复合材料,然后将加强筋放置在树脂基复合材料内部;

(3)将定位环固定安装在中模的顶端;

(4)将上模放置在树脂基复合材料的上面;

(5)通过定位螺钉对加强筋进行定位,定位在上模上,得到组合体;

(6)将组合体放置在平板硫化机上,施加压力,升温硫化成型,硫化成型结束后脱模,得到预成型件;

(7)将预成型件的侧壁通过铣床进行掏空处理,并切除端部多余的加强筋,并通过树脂环对加强筋的裸露部分进行覆盖,得到固体火箭发动机塞式喷管。

3.根据权利要求2所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的步骤(6)中,硫化成型压力为4-6MPa。

4.根据权利要求2所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的步骤(6)中,硫化成型温度为140-160℃。

5.根据权利要求2所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的步骤(6)中,硫化成型时间为1-3h。

6.根据权利要求2所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的树脂基复合材料为酚醛树脂与纤维的混合物。

7.根据权利要求6所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:酚醛树脂为氨酚醛树脂、镁酚醛树脂、硼酚醛树脂中的至少一种。

8.根据权利要求6所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:纤维是玻璃纤维、碳纤维、聚酰亚胺纤维等增强纤维中的至少一种。

9.根据权利要求6所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的加强筋为含Cr的合金钢。

10.根据权利要求6所述的一种固体火箭发动机塞式喷管复合成型方法,其特征在于:所述的加强筋为含Mo的合金钢。

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