[发明专利]电池模组箱及电池模组在审
申请号: | 202010290653.3 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111446389A | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 毛永志;吴宁宁;李新亮;李博 | 申请(专利权)人: | 荣盛盟固利新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/06 | 分类号: | H01M2/06;H01M2/20;H01M2/26;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6571;H01M2/10 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 张立君 |
地址: | 102200 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本发明公开了一种电池模组箱及电池模组,包括:托盘和设置于托盘上的至少一个绝缘腔体,每个绝缘腔体顶部设置有至少一个绝缘上盖;绝缘腔体为顶部开放的箱体,绝缘腔体内设有多个平行排布且互相隔绝的电芯槽,电芯槽的两端分别设有贯穿绝缘腔体侧壁的导电柱,相邻的电芯槽之间的绝缘腔体侧壁外部设有导电排,导电柱与导电排连接;绝缘上盖设有与多个电芯槽一一对应的多个封盖区,每个封盖区均设有至少一个注液孔和至少一个防爆阀,封盖区底面边缘设有与电芯槽顶部配合的密封结构。实现了电池模组大容量和高电压的配置,充分利用模组的空间,简化了生产工序,提高了能量密度,降低了制作成本。
技术领域
本发明涉及锂电池技术领域,更具体地,涉及一种电池模组箱及电池模组。
背景技术
锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域,随着技术的成熟,补贴的要求,工序的简化,市场的需求,对锂电池制造成本、能量密度、使用寿命、散热效率和防护等级也提出了新的要求。锂电池的制造成本、能量密度等问题严重影响着客户对锂电池系统的要求,提高能量密度与降低制造成本成为解决上述问题的根本。
因此本发明提出了一种电池模组箱及电池模组,能够实现满足模组大容量和高电压的配置,提高能量密度并降低制作成本。
发明内容
本发明的目的是提出一种电池模组箱及电池模组,实现满足模组大容量和高电压的配置,提高能量密度并降低制作成本。
为实现上述目的,本发明提出了一种电池模组箱,包括:托盘和设置于所述托盘上的至少一个绝缘腔体,每个所述绝缘腔体顶部设置有至少一个绝缘上盖;
所述绝缘腔体为顶部开放的箱体,所述绝缘腔体内设有多个平行排布且互相隔绝的电芯槽,所述电芯槽的两端分别设有贯穿所述绝缘腔体侧壁的导电柱,相邻的所述电芯槽之间的所述绝缘腔体侧壁外部设有导电排,所述导电柱与所述导电排连接;
所述绝缘上盖设有与多个所述电芯槽一一对应的多个封盖区,每个所述封盖区均设有至少一个注液孔和至少一个防爆阀,所述封盖区底面边缘设有与所述电芯槽顶部配合的密封结构。
可选地,所述托盘内设有用于容纳冷却液的流道,所述托盘外壁设有连通所述流道的进液口和出液口。
可选地,相邻所述电芯槽的侧壁之间夹设有加热片,所述加热片用于对电芯加热或导热,所述加热片的材质为紫铜、镍、铝或不锈钢。
可选地,所述绝缘腔体、所述电芯槽以及所述绝缘上盖的材质相同,所述绝缘腔体的材质为片状模塑料、复合碳纤维或塑料,所述绝缘腔体与所述托盘通过热熔、胶接、铆接或压接固定连接。
可选地,所述导电排上设有电压采集与温度采集单元,所述电压采集与温度采集单元与电池管理系统通信连接。
可选地,每个所述封盖区的所述注液孔数量小于等于5,每个所述封盖区的所述防爆阀的数量小于等于5。
可选地,所述绝缘腔体的顶端与所述绝缘上盖边缘通过密封圈、密封胶、热板焊接、激光焊接或超声波焊接密封连接。
可选地,所述托盘的材质为铝、铜、铁或不锈钢。
可选地,所述绝缘腔体的四角分别设有正负极接口引出排,所述正负极接口引出排以及所述导电排为铜铝复合板、铜板、铝板或镍板。
本发明还提出一种电池模组,包括多个电芯以及上述的电池模组箱,多个所述电芯分别设置于所述电池模组箱的多个所述电芯槽内,所述电芯包括连接正负极的两个极耳,所述极耳与所述导电柱电连接。
本发明的有益效果在于:
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